Según informa Bloomberg, el gigante chino BYD planea entrar a competir en varias categorías del automovilismo, entre las que se consideran el Campeonato Mundial de Resistencia WEC y nada menos que el Campeonato de Fórmula 1.
El fabricante estaría interesado en aprovechar el nuevo reglamento de la máxima categoría, que escaló hacia unidades de potencia con el 50 % del empuje eléctrico. Recordemos que el conglomerado chino ya tiene una marca de lujo, Yangwang, con un hiperdeportivo 100 % eléctrico, el U9, con cuatro motores que le permiten desarrollar desde 1.300 y 3.000 CV, además de contar con varios récords de velocidad.
El medio de negocios señala que, en caso de la Fórmula 1, no está claro cómo podría aterrizar allí BYD, que podría convertirse en el decimosegundo equipo o quizás se vincularía mediante la adquisición de una escudería existente, donde se especula que Alpine estaría entre los candidatos.
En un análisis más detallado, los especialistas consideran que la alternativa de crear un equipo propio, como hizo Cadillac, sería la opción más compleja, mientras que comprar uno existente, como hizo Audi este año, demandaría un desembolso que podría superar ampliamente los 500 millones de dólares.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, se mostró a favor de la incursión de una empresa china al Gran Circo, lo que sería clave como parte de la estrategia de mercadeo global, tanto para la F1 como para BYD.
