Como se conoce desde inicios de 2026, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD confirmó que actualmente la marca china analiza una posible participación en la Fórmula 1, esto en la antesala del cambio técnico que entrará en vigor en 2026. Incluso, la directiva aseguró que ya han tenido serias conversaciones con la cúpula del campeonato para evaluar la viabilidad del proyecto.
Uno de los encuentros más recientes se realizó en Shanghái directamente con Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1. Sin embargo, hasta ahora no existe una decisión formal ni un calendario definido sobre la posible incursión de la marca china en la máxima categoría del automovilismo.
La marca no contempla distintas vías de entrada. Entre las opciones que analiza está participar como escudería, convertirse en proveedor de componentes para trenes motrices híbridos o incluso involucrarse mediante patrocinios. Esta diversidad de escenarios evidencia que la evaluación va más allá de una simple exposición mediática.
En ese sentido, el fabricante chino estaría considerando a la Fórmula 1 como un entorno de desarrollo tecnológico, particularmente útil para validar sistemas complejos relacionados con electrificación y gestión energética.
Cabe recordar que la Fórmula 1 tendrá un cambio técnico significativa en 2026, debido a que las nuevas regulaciones incrementarán el protagonismo de la energía eléctrica dentro de las unidades de potencia híbridas. Esto implica una mayor relevancia de los sistemas de recuperación y despliegue de energía, áreas donde BYD tiene amplia experiencia.
Actualmente, BYD se mantiene como uno de los fabricantes de vehículos electrificados más grandes del mundo, con ventas cercanas a 4,6 millones de unidades en 2025. De forma paralela, la marca también está fortaleciendo su enfoque en vehículos de alto desempeño, con proyectos como el superdeportivo Formula X, cuya producción está prevista para 2027.
