Sin lugar a dudas, la esperada sexta generación de la Toyota RAV4 ha tenido más que una buena acogida en el mercado. De hecho, la sobredemanda ha llevado a varios concesionarios en Estados Unidos a incrementar los precios sugeridos, sin que los clientes se quejen por ello. Pues bien, en su mercado de origen, se acaba de presentar la nueva variante híbrida enchufable o PHEV, cuya comercialización en ese país comenzará el 9 de marzo próximo, sumándose a la HEV lanzada en diciembre de 2025. Toyota proyecta comercializar unas 700 unidades mensuales en Japón de estas nuevas versiones.
Toyota RAV4 PHEV 2026: detalles
Esta versión adopta el motor A25A-FXS, que se adoptó en otros modelos, pero esta vez se basa en un sistema híbrido de alta eficiencia energética y se combina con una batería de gran capacidad, compatible con cargadores de alto rendimiento, lo que se traduce en mayor autonomía y mejor desempeño en modo EV, con el que puede rodar hasta 95 km.
La potencia máxima del sistema alcanza ahora los 329 caballos, mientras que su autonomía total con carga completa (combustible + EV) se amplió aproximadamente 150 km, lo que demuestra su gran mejora.
Por supuesto, también cuenta con una función de alimentación, por lo que puede usarse en exteriores o para electrodomésticos. Además de la toma de corriente del baúl, mediante el conector de alimentación del vehículo, se puede usar una fuente de alimentación externa de 100 V con una capacidad total de hasta 1500 W.
Completamente cargada y con el tanque de gasolina lleno, puede suministrar energía durante aproximadamente 6,5 días con un consumo de 400 W, o unos siete días en modo de prioridad de suministro. Con esta potencia, el usuario puede estar tranquilo incluso en emergencias.
Además, el modelo PHEV contará con un parachoques delantero inferior especial en negro piano y faros de acento. El diseño deportivo realzará la sensación de exclusividad. El interior se decora con cuero sintético y gamuza ultra, además de costuras, lo que lo diferencia del modelo híbrido de la familia Z.
Toyota RAV4 GR Sport PHEV: detalles
En forma paralela, la firma nipona presenta la variante GR Sport PHEV con un paquete estético que le confiere una apariencia más deportiva. Este modelo utiliza la batería como elemento clave para lograr mayor rigidez de la carrocería y un centro de gravedad más bajo.
Algunos de sus elementos específicos son los alerones delantero y trasero tipo "ala" que no solo suprimen la fuerza que eleva la carrocería, sino que se encargan de generar una carga aerodinámica, bien sea a baja, media o alta velocidad, mejorando la estabilidad de manejo.
Adicional a lo anterior, viene equipada con amortiguadores de alto rendimiento, que corrigen rápidamente la deformación que se produce durante la conducción y suprimen las torsiones incómodas y el comportamiento inestable. Además, el refuerzo de los tirantes de la suspensión trasera mejora la sensación de dirección directa.
Por último, el sistema de dirección eléctrica se optimizó, puesto que los modos Normal y Sport proporcionan ahora una dirección más precisa y sensible a los movimientos del volante.
