Latin NCAP, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para Latinoamérica y el Caribe, anunció los más recientes resultados de sus pruebas de seguridad; el primero de ellos es el Citroën Basalt, el crossover o SUV que se comercializa en Colombia desde mediados de año. A continuación, te contamos cómo le fue.
Citroën Basalt: 0 estrellas en Latin NCAP
Este vehículo del segmento B producido en Brasil recibió cero estrellas en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, los puntos evaluados fueron los siguientes:
- Impacto frontal
- Impacto lateral
- Latigazo cervical (whiplash)
- Protección a peatones
- ESC (control de estabilidad)
Recordemos que Latin NCAP evalúa las variantes básicas de los vehículos; en este caso, el evaluado cuenta con cuatro airbags y control de estabilidad.
Los resultados del Citroën Basalt en Latin NCAP
- 0 de 5 estrellas generales
- 39,37% en ocupante adulto
- 58,35% en ocupante infantil
- 53,38% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías
- 34,88% en asistencia a la seguridad
¿Qué dice Latin NCAP sobre los resultados?
Luego de la prueba, el organismo de evaluación concluyó lo siguiente sobre el Citroën Basalt:
- Mostró estructura inestable en la prueba de choque frontal
- Presenta un refuerzo estructural asimétrico en el umbral inferior cerca del pilar 'A' del lado del conductor únicamente
- El pretensionador del cinturón de seguridad del pasajero delantero no funcionó como se esperaba
- La protección del ocupante infantil no pudo evitar el contacto con la cabeza del dummy de tres años en la prueba de impacto de costado
- No cuenta con un interruptor de desconexión del airbag del pasajero
- El aviso de uso del cinturón de seguridad, que solo está disponible para el conductor, no cumple con los requisitos de Latin NCAP
Citroën Basalt en Latin NCAP
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