Con motivo del 50 aniversario del Lancia Beta Montecarlo, mejor conocido en Estados Unidos como Lancia Scorpion (por problemas con la marca registrada de Chevrolet), el diseñador francés Christopher Giroux, actualmente diseñador senior de exteriores en Ford Alemania decidió reinterpretar al legendario cupé.
Giroux decidió retomar elementos del Pu+Ra HPE Concept, un prototipo inspirado en el Stratos para intervenir a su “Lancia favorito” y crear un concept car que, si bien evoca el pasado, no deja de ser moderno.
En cuanto al diseño exterior, el Pu+Ra Montecarlo destaca por las luces LED con forma de "T", elementos circulares en el capó, alerón integrado, techo y parte trasera similares a las del Lancia Pu+Ra HPE.
A través de su cuenta en LinkedIn, Giroux asegura lo mucho que ha disfrutado "mantener la sensación y el ambiente originales de los años 70, pero de una forma más radical". Entre los bocetos publicados encontramos que combinan técnicas tradicionales con herramientas digitales, como Photoshop y Blender, para crear el Lancia Pu+ra Montecarlo.
Regresando al Montecarlo, su importancia se extendió al automovilismo deportivo, ya que su chasís fue la base del legendario Lancia Rally 037 por lo que Giroux no dudó en dotar a la carrocería con el inconfundible diseño de Alitalia que adornaba el Stratos HF.
Esta versión del Lancia Pu+Ra Montecarlo cuenta con rines de aleación con acabado dorado y un kit de carrocería rediseñado con tomas de aire en el parachoques, splitter, entrada de aire en el capó, nuevas branquias laterales, alerón 'cola de pato', difusor más grande y una zona trasera ventilada.
Aunque el diseñador detrás de estas creaciones no especifica la motorización, probablemente se trate de un sistema de propulsión híbrido, ya que los bocetos muestran dos salidas de escape.
