Es cierto que los autos eléctricos son menos propensos a tener incendios, pero ante la eventualidad de que ocurra alguno, resultan más difíciles y peligrosos de extinguir que cuando el siniestro ocurre en un auto con motor de combustión. Es por ello que la industria automotriz viene desarrollando tecnologías que ayuden a prevenir estas eventualidades, tales como la propuesta del Instituto de Ciencia y Tecnología de Daegu Gyeongbuk, de Corea, o la patente compartida y desarrollada por Renault para la extinción del fuego.
Sin embargo, Simonrack, empresa española especializada en soluciones de almacenamiento, desarrolló el sistema Ecofire Fighting. En esencia, se trata de un agente de prevención y extinción de incendios que permite controlar el fuego que se produzca en la batería de un auto eléctrico, incluso previniendo daños a vehículos cercanos o colindantes. El sistema es capaz de encapsular el fuego y el humo mediante una solución que se basa en fibra de celulosa y almidón, la cual crea una barrera térmica que reduce significativamente la temperatura y detiene su propagación.
Sus desarrolladores señalan que es entre 40 y 100 veces superior al agua, actuando entre seis y 10 veces más rápido. Además, se trata de un producto amigable con el medio ambiente, es biodegradable e inocuo para las personas, animales y plantas.
