En algunos mercados, la Isuzu D-Max es ganadora indiscutible de los primeros lugares en venta del segmento pick-up, gracias a ser una camioneta con platón confiable y con grandes capacidades, tanto para el trabajo como la recreación. Este modelo, conocido en Colombia como Pickup Truck, se comercializa localmente desde principios de 2024, cuando la marca inició operaciones formales. Como referencia, digamos que al cierre del 2024, la Pickup de Isuzu se posicionó en el puesto 12° del listado de camionetas utilitarias con platón con mayor número de matrículas en el país.
Ahora. la noticia es que, para ampliar aún más presencia en Europa, la marca presenta una variante 100% eléctrica, la cual habíamos anticipado en marzo del 2024.
Isuzu promociona a la D-Max EV como la primera pick-up eléctrica en Europa que es capaz de entregar las capacidades comerciales que sus clientes esperan. Por ello, el fabricante la dotó con dos motores eléctricos que, en conjunto, pueden generar 188 hp y 325 Nm de torque.
Esta nueva variante de la camioneta japonesa posee tracción 4WD permanente y también cuenta con modos de manejo que pueden modificar la entrega de poder para mejorar el paso por caminos de poco agarre.
Acelerar de 0-100 km/h le toma apenas 10,1 segundos y puede progresar hasta los 129 km/h de velocidad máxima.
Sin embargo, lo que más resalta en esta camioneta con platón es su capacidad de carga de hasta una tonelada; también sobresale su capacidad de arrastre de hasta 3,5 toneladas, cifras que son las mismas que entrega su variante Diésel. Además, tiene una capacidad de vadeo de 60 centímetros y 21 centímetros de altura libre al suelo.
Para alimentar sus motores usa una batería de iones de litio de 66,9 kWh de capacidad y, según la marca, dispone de una autonomía de 263 kilómetros por carga. La cifra puede no impactar, pero se debe tener en cuenta que las mediciones se hicieron con el área de carga a su máxima capacidad o arrastrando 3,5 toneladas de peso. Además, Isuzu ofrecerá una garantía de batería de ocho años o 160.000 kilómetros.
A nivel de imagen es exactamente igual a la D-Max/Pickup Truck a combustión, solo que adiciona algunos emblemas que la identifican como modelo eléctrico, además de perder el escape (por obvias razones) y lleva rines de 18”. Se ofrecerá sobre las dos versiones más completas de esta camioneta, y se puede elegir en cabina sencilla, doble o extendida.
