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Video - Nuevo Nissan Kicks 2025: 5 estrellas en seguridad según Latin NCAP

El organismo de seguridad regional evaluó los atributos de la nueva generación del SUV que se presentó recientemente en Colombia.

Video - Nuevo Nissan Kicks 2025: 5 estrellas en seguridad según Latin NCAP

Las pruebas de seguridad de Latin NCAP, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para Latinoamérica y el Caribe, son fundamentales para saber cuán seguro es un vehículo. Hoy presentamos uno de los primeros resultados de 2025, con la nueva generación del Nissan Kicks como protagonista y te contamos cómo le fue.

Nuevo Nissan Kicks: 5 estrellas en Latin NCAP

El SUV/Crossover del segmento B, que se produce en México y se presentó en se presentó en Colombia durante el Salón del Automóvil de Bogotá 2024, logró 5 estrellas en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, la máxima calificación posible. Los puntos evaluados fueron los siguientes:

  • Impacto frontal
  • Impacto lateral
  • Impacto lateral de poste
  • Latigazo cervical (whiplash)
  • Protección a peatones
  • ESC (control de estabilidad)
  • Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para usuarios vulnerables de las vías
  • AEB ciudad
  • AEB interurbano
  • Sistemas de Asistencia a la Velocidad (SAS)

Recordemos que Latin NCAP prueba las variantes básicas de los vehículos y en este caso el evaluado tenía seis airbags y algunas ADAS de serie.

Los resultados del Nissan Kicks en Latin NCAP

  • 5 de 5 estrellas generales
  • 90,32% en ocupante adulto
  • 91,84% en ocupante infantil
  • 75,60% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías
  • 85,17% en asistencia a la seguridad

¿Qué dice Latin NCAP sobre los resultados?

Latin NCAP afirma que el Nuevo Kicks mostró buen rendimiento, con una "estructura estable en el impacto frontal" e informa que "el despliegue del airbag del acompañante podría mejorar", pues se detectó un leve riesgo de lesiones en el cuello y la cabeza durante el impacto frontal. 

Por otro lado, el organismo afirma que el vehículo mostró protección total para los ocupantes infantiles, mientras que la protección a peatones en la pierna superior fue calificada como pobre en casi todas las áreas.

"El AEB mostró una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba, y el SAS cumplió con los requisitos técnicos; además, se ofrece de serie", afirmó Latin NCAP. Los sistemas de detección de punto ciego y de mantenimiento de carril están disponibles como opcionales, pero no fueron evaluados

Por último, es importante recalcar que Latin NCAP afirma que el resultado es válido para todos los Nuevos Kicks, incluido los próximos a producirse en Brasil.

Nuevo Nissan Kicks en Latin NCAP

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