GAC anuncia que acaba de dar inicio a la producción del motor eléctrico Quark Electric Drive 2.0, el cual presume de una capacidad para girar hasta las 30.000 revoluciones. Este propulsor se utilizará en la marca de vehículos eléctricos (EV) de alto rendimiento Hyptec.
El Quark Electric Drive 2.0 tiene una densidad de potencia del motor de 13 kW/kg y una eficiencia de 98,5%. Esto, junto a su grandiosa capacidad para girar a 30.000 rpm, lo convierten, al menos en teoría, en uno de los mejores propulsores a nivel mundial.
De hecho, esta marca nace tras el gran recibimiento del Aion Hyper y actualmente produce tres EV de alto rendimiento: SSR, HT y GT. Cabe destacar que estos modelos comenzarán su expansión global a finales de este año.
Este motor pronto se instalará en los modelos Hyptec. GAC se refiere al SSR como el primer superdeportivo eléctrico de China. Las primeras entregas de exportación se realizarán en el mercado del sudeste asiático a finales de septiembre. Se espera que la versión para Occidente debute en el Salón del Automóvil de París en octubre.
SSR viene de Super, Spor y Race; el auto se diseñó en conjunto entre los centros de diseño de GAC en Guangzhou y el de Los Ángeles, en Estados Unidos.
