Puede que en Colombia no se comercialicen formalmente modelos de Cadillac, pero conocer sus propuestas nos permite anticipar hacia dónde podrían apuntar sus marcas hermanas, como Chevrolet. Como introducción, vale decir que el Cadillac Escalade fue una de los primeros SUV de lujo de la industria, un vehículo que siempre ha sido imponente y poderoso, características con las que ahora enfrenta un nuevo capítulo en su vida, el de convertirse en un SUV 100% eléctrico.
La firma de lujo de General Motors presentó esta semana el Escalade IQ 2025, un vehículo 100% eléctrico que promete una autonomía de 724 kilómetros y una potencia máxima de 750 caballos, ataviada con todo el lujo y refinamiento propio de la marca.
“Escalade IQ eleva el estándar tal como la Escalade original redefinió el lujo hace un cuarto de siglo. Esta reinvención de un ícono marca el siguiente paso en el futuro completamente eléctrico de Cadillac. Durante más de 120 años, el audaz espíritu innovador de Cadillac ha definido el lujo estadounidense y Escalade IQ encarna este espíritu en la forma más sofisticada”, afirma dijo John Roth, vicepresidente de Global Cadillac.
Este modelo toma como base la plataforma Ultium de GM, a la que incorpora dos motores, uno en cada eje, que se alimentan con una batería de iones de litio de 200 kWh, lista para poder enchufarse en cargadores ultrarrápidos de 800 voltios, en los que se puede obtener un rango de 100 kilómetros con sólo 10 minutos de conexión. Además, incorpora la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), con la que se puede usar la carga de la batería para alimentar distintos artefactos eléctricos.
Está plataforma se sostiene sobre un sistema de suspensión Magnetic Ride Control 4.0 con amortiguadores neumáticos regulables, que en milisegundos pueden cambiar totalmente su rigidez, además de poder bajar al vehículo hasta 50 milímetros o elevarlo 25 mm.
Uno de los puntos que más destaca Cadillac, es el trabajo aerodinámico que se realizó en este SUV, siendo el modelo Full Size con mejor Cx en la historia de General Motors, lo que le permite reducir el arrastre hasta 15%, este es uno de los puntos vitales en cualquier EV, pues mientras menos resistencia encuentre para moverse en el aire, mayor será la eficiencia para aprovechar la energía.
El tren de potencia lo integran dos motores, uno en cada eje, que generan 680 hp y 834 Nm de torque, en un modo de conducción normal, pero al utilizar el modo de manejo Velocity Max, Cadillac estima que las cifras se elevarán a 750 caballos y 1.064 Nm. Sí, mucho más poderosa que la Escalade V-Series.
Con estos datos, la aceleración de 0 a 100 km/h se logrará en menos de cinco segundos, tal vez en menos de los 4,6 segundos de la V-Series.
Para terminar con este desfile de tecnologías e imágenes impresionantes, el habitáculo es sin duda uno de los mejores que hayamos visto en la industria, al ofrecer a los ocupantes una enorme pantalla de LED de 55 pulgadas, que ocupa de lado a lado la parte superior del tablero; también cuenta con un sistema de sonido AKG con 19 parlantes de serie (que pueden ser hasta 40 con el paquete Executive Second Row, que también incluye pantallas de 12,6 pulgadas para los ocupantes de la segunda fila). Además, se incorporaron los mejores materiales para los acabados del interior y las tapicerías de cuero.
El lujo 100% eléctrico en tamaño XXL, arrancará su producción a mediados del próximo año en la planta Factory ZERO Detroit-Hamtramck; en Estados Unidos, el precio base de esta supercamioneta partirá en 130.000 dólares.
