El mes pasado se comercializaron y matricularon ante el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) 23.258 vehículos nuevos en el país, lo que supone un crecimiento del 0,6% frente a los 23.130 que se reportaron en el mismo mes del 2021, de acuerdo con datos recopilados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos).
Con respecto al acumulado hasta el séptimo mes del año, el consolidado de matrículas totaliza 147.107 vehículos nuevos en las vías, frente a los 134.299 que se reportaron en el mismo periodo del año pasado; lo anterior supone un crecimiento interanual del 9,5%.
Con respecto a los datos de julio, segundo mejor mes del año en número de registros, es importante precisar que es el cuarto mes consecutivo con aumento de cifras, pero se presentaron importantes fluctuaciones en segmentos clave; por ejemplo, el grupo de los automóviles matriculó 9.135 unidades en julio y ello presentó una caída de -10,4%; en contraparte, comercial pasajeros fue el que más creció, con 448 unidades matriculadas logró una variación al alza del 95,6%.
“Pese al crecimiento del sector en el último mes, se evidencia una contracción importante en algunos segmentos como consecuencia de la falta de inventarios”, señala Oliverio García, presidente de Andemos.
En cuanto a marcas, el Top 5 de julio mantuvo los mismos protagonistas de junio, pero hubo enroque de puestos entre Toyota y Suzuki: Renault lideró el mes con 4.543 matrículas nuevas (-10,8%, frente a julio de 2021), Chevrolet (3.695 y 45,7%), Suzuki ascendió al tercer puesto (2.692 y 108,2%), Toyota quedó cuarta (1.810 y -15,8%) y cierra Kia (1.409 y -17%).
Buen balance para los ecológicos y las motos
En el rubro de autos con tecnologías de cero y bajas emisiones, dichos vehículos registraron 2.589 matrículas en julio, un crecimiento del 35,2%. En el acumulado, el segmento de vehículos HEV, PHEV y EV presenta un crecimiento del 65,4% y totaliza 16.356 registros ante el Runt.
En cuanto a las motocicletas, las 69.777 unidades matriculadas en julio es un buen registro, pero es el primer mes de este año que la cifra cae (-2,9%) con respecto al mismo mes del 2021 (71.896 matrículas). En todo caso, la dinámica del mercado de las dos ruedas es más que favorable: el acumulado de los siete primeros meses del año indica 496.118 motos nuevas en las vías, lo que significa un aumento del 25,4%, frente a las 395.732 matrículas registradas en julio del 2021.
De acuerdo con Oliverio García, aspectos como la inflación global, el aumento de costos internos, la devaluación del peso y el impacto que pueda tener la anunciada reforma tributaria en la propensión al consumo de las personas naturales y jurídicas, pueden afectar el crecimiento del mercado automotor en el segundo semestre del año.
