Honda adelanta un programa piloto que tiene como objetivo ayudar a las autoridades a mantener las carreteras de forma más eficiente. Para ello, en asociación con el Departamento de Transporte de Ohio, EE. UU., el Instituto de Investigación de Honda desarrolló un nuevo “sistema de control del estado de la vía” que utiliza la cámara del vehículo para identificar el estado de las marcas de los carriles.
¿Cómo funciona el sistema?
La idea general es que a las marcas de carril que están en buenas condiciones el sistema les asigna un código de color verde, mientras que a las marcas de carril aceptables se les asigna un código de color amarillo; sin embargo, las marcas de carril que necesitan reparación reciben una designación roja, mientras que los lugares sin marcas de carril reciben un código de color gris.
Según Honda, esta información se envía a las autoridades responsables del mantenimiento de las vías, junto con las coordenadas GPS y las imágenes o videos relevantes, siempre de manera anónima. Luego, es responsabilidad de dicho ente hacerse cargo de las reparaciones.
La idea es brillante, puesto que el sistema se basa en tecnología ya instalada en los vehículos que cuentan con ADAS y es algo de muy fácil aplicación. El paso siguiente sería que también se puedan detectar automáticamente baches y objetos en la vía, con el fin de informar lo antes posible a las autoridades.
El Honda Research Institute también explora cómo se podría compartir esta información entre vehículos, con la finalidad de que los sistemas de asistencia se puedan ajustar para adaptarse mejor a las diferentes condiciones del asfalto. Esta información también podría usarse para advertir a los conductores que vienen atrás sobre problemas en la cubierta asfáltica.
Honda Road Condition
