El Grupo Great Wall ha sido de los fabricantes asiáticos más vocales con el tema de asociarse a marcas y preparadores tuning consagrados en el mundo automotriz. Ya lo vimos hace un tiempo atrás con la submarca WEY y su alianza con Brabus. Ahora es el turno de la camioneta Poer, la cual recibe una pequeña ayuda del equipo Shelby... sí, ese mismo Shelby que estás pensando. El resultado queda a la vista con la nueva Baja Snake, una versión muy agresiva de la camioneta Poer y que eleva aún más sus prestaciones offroad que de por si son bastante buenas. No lo decimos solo nosotros, sino que es cosa de ver algunos videos que andan dando vuelta en YouTube, donde la camioneta sale haciendo prácticamente de todo y sin dolor.
Imágenes: Autohome
Poer Baja Snake: diseño
- En el frente vemos una nueva parrilla de diseño agresivo.
- La defensa cuenta con una entrada de aire intermedia, así como una posición más elevada, lo que permite un ángulo de ataque mucho más agresivo.
- Tal como la F-150 Super Snake, la Baja Snake lleva un cofre más abultado y con dos entradas de aire sobre la parrilla principal.
- De perfil, vemos protecciónes plásticas en las salpicaderas y enormes rines KMC de 17" que calzan neumáticos Toyo Open Country R/T
- En la batea vemos una barra con spoiler integrado y dos llantas de repuesto
- No podemos dejar de lado el color amarillo pálido y las clásicas franjas dobles, un sello de Shelby.
Imágenes: Autohome
Poer Baja Snake: por dentro
- El interior toma como base el equipamiento y distribución vistas en la Poer Plus, aunque con un diseño distinto para los aireadores centrales, con carcasas más largas.
- Destacan los acentos de color naranja y también la aplicación de algunos detalles en alcántara, para un look más refinado.
Imágenes: Autohome
Poer Baja Snake: chasis y motor
- La Baja Snake emplea un motor de dos litros turboalimentado, el que eroga 190 Hp y 266 lb-pie de torque
- Se asocia a una caja automática de ocho velocidades y al sistema de tracción part-time que emplea regularmente la Poer en su gama estandar
- Para enfrentarse a terrenos más complejos, la Baja Snake toma algunas ideas de Ford. Por ende ahora la suspensión cuenta con amortiguación FOX ajustable, que además le confiere un despeje extra de cinco centímetros.
- En las fotos se dejan ver modificaciones como barras estabilizadoras distintas y horquillas de la suspensión reforzadas
- También hay algunas cubiertas protectoras bajo el chasis para evitar golpear zonas críticas
