Antes de que el Yangwang U9 Xtreme superara los 500 km/h y rompiera el récord mundial de velocidad, se presentó un violento accidente que involucró a este hiperdeportivo, el auto más rápido que BYD ha fabricado, cuyos cuatro motores generan una potencia conjunta de 2.977 hp y dispone de una batería de 80 kWh de capacidad.
Muchos de seguro recuerdan a este modelo por cómo su sistema de suspensión lo hace saltar y circular en solo tres ruedas. Vale recordar que su precio ronda los tres millones de dólares.
Según Car News China, el U9 Xtreme lleva rines de 20" y llantas GitiSport e·Gtr2 Pro de tipo semi slick, además de un kit aerodinámico más radical que en el U9 normal.
Finalmente, BYD logró en Abu Dabi su objetivo de superar los 500 km/h, rozando los 503 km/h, un récord oficial que incluso fue avalado por la FIA. Sin embargo, pocos sabían que durante los preparativos para esa hazaña sucedió un grave accidente que casi echa por la borda todos los esfuerzos de la marca.
Hace unos días, BYD publicó un video donde, durante los ensayos para lograr la hazaña de los 500 km/h, el piloto de pruebas perdió el control del U9 cuando circulaba a casi 450 km/h, según relatan algunos medios. El auto perdió toda su sección trasera, mientras que la cabina conservó su estructura de seguridad. El piloto no sufrió lesiones graves y el auto ni siquiera se incendió.
Esto, que para muchos podría ser una catástrofe, terminó siendo publicidad favorable para la marca. El accidente terminó convirtiéndose en una demostración circunstancial de la resistencia de la estructura de seguridad del vehículo. Según se indica, luego del accidente, el piloto salió del auto por sus propios medios.
Muchos creen que andar en línea recta no requiere tanto talento o el esfuerzo que exige conducir en un circuito. El problema se presenta cuando las velocidades que se alcanzan superan las que alguna vez creíamos posibles controlar. En los años noventa era una locura pensar que un McLaren F1 pudiera superar los 380 km/h: cualquier imperfección o falla, a esa velocidad, puede ser mortal, así como lamentablemente ha sucedido en varios intentos de récord de velocidad realizados en salares y otros entornos. Por fortuna para BYD, en esta ocasión, lo que pudo ser una tragedia terminó en la validación de las eficientes medidas de seguridad de sus modelos.
