BMW da un paso decisivo en el mercado colombiano con el lanzamiento del totalmente nuevo BMW iX3, el modelo pionero de la familia Neue Klasse. Más que una nueva generación, este vehículo estrena un concepto concebido desde sus cimientos para redefinir el paradigma eléctrico de la firma bávara. Importado por Autogermana, la llegada de este SUV marca el inicio de una etapa para la movilidad eléctrica de BMW en Colombia, combinando eficiencia, digitalización y el dinamismo característico del fabricante.
La Neue Klasse va mucho más allá de un nuevo modelo. Materializa la redefinición de la marca y, por ende, de la nueva generación de modelos que comienza con el BMW iX3, representando el comienzo lógico de una nueva era de movilidad individual del grupo alemán.
Desde el desarrollo y la planificación de las fábricas hasta el sistema de propulsión, así como el concepto de visualización y control/manejo y la experiencia de conducción típica de BMW: todo se ha replanteado y se ha hecho de forma diferente. El resultado es una generación de modelos visionaria, caracterizada por la electrificación, la digitalización, la economía circular, un nuevo lenguaje de diseño y un placer de conducción de otro nivel.
“Este modelo no solo representa la llegada de un nuevo vehículo eléctrico, sino el inicio de una generación que reúne tecnología, diseño, eficiencia y emoción al volante. Con Neue Klasse, BMW proyecta una visión de futuro que mantiene intacto aquello que siempre ha definido a la marca: el placer de conducir”, afirma Daniel Galindo, gerente de BMW y Mini en Colombia.
La BMW iX3 de segunda generación (conocida internamente bajo el código NA5), se estrenó mundialmente en el IAA Mobility de 2025 y ahora llega a Colombia en dos versiones: iX3 40 M Sport y iX3 50 xDrive M Sport, ambas procedentes de la planta de BMW Group en Debrecen, Hungría.
BMW iX3 2027: diseño y dimensiones
El nuevo modelo presenta un diseño atemporal, que captura el espíritu del momento y se reduce a la esencia de la marca. Por esta razón, la compañía registró una patente de protección integral del diseño para el nuevo lenguaje de diseño, que ya le ha significado al iX3 importantes premios internacionales, como Auto Mundial del Año y Auto Eléctrico Mundial.
La parte alta de su frontal presenta superficies definidas que le dan una presencia imponente, mientras que los riñones con diseño escultórico hacen un guiño a la "Neue Klasse" de los años 60. Las luces dobles introducen una nueva firma luminosa que anteriormente estaba asociada al uso del cromo.
De costado se ven grandes superficies fragmentadas por un pequeño número de líneas que crean una apariencia llena de carácter. La superficie acristalada enrasada y las manijas de las puertas también son características del diseño lateral.
La parte posterior también presenta una figura potente y atlética. Las luces traseras, que se extienden claramente hacia el centro, representan una interpretación horizontal de la firma en forma de “L” de BMW.
- Largo: 4.782 mm
- Ancho: 1.895 mm
- Alto: 1.635 mm
- Distancia entre ejes: 2.897 mm
- Distancia libre del suelo: 176 mm
- Capacidad baúl trasero: 520 litros / 1.750 litros con asientos traseros abatidos
- Capacidad del frunk: 58 litros
- Peso: 2.085 kilos (40 M Sport) y 2.285 (50 xDrive M Sport)
Ambas versiones incorporan el paquete deportivo M, con frenos M en tono azul oscuro metalizado, rines de 21 pulgadas estilo 1050 M bicolor (con llantas Run Flat en la versión de entrada), techo panorámico de cristal con confort climático, sensor de luz y lluvia y compuerta del baúl de accionamiento automático.
BMW iX3 2027: interior y equipamiento
El habitáculo presenta una innovadora forma de entregar información al conductor, ya que el panel de instrumentos tradicional se localiza en la base del parabrisas delantero, lo que sumado a que la configuración del vehículo permite ofrecer un amplio espacio para los cinco ocupantes.
Con su superficie de tela, el panel de instrumentos ayuda a darle más calidez a la cabina. Las ventanas de gran superficie y el techo panorámico garantizan un ambiente luminoso. También son nuevos los asientos, al igual que el volante y la consola central, con áreas de almacenamiento y controles.
Destaca la arquitectura BMW Panoramic iDrive, que integra la pantalla proyectada a todo lo ancho de la base del parabrisas (BMW Panoramic Vision), acompañada de la pantalla central de diseño Free-Cut, la BMW Interaction Bar y el sistema operativo BMW X.
El equipamiento de serie suma volante multifunción con tecnología Shy-Tech, climatizador automático de tres zonas, asientos delanteros de ajuste eléctrico con memoria y calefacción, cargador inalámbrico para celulares y un sistema de audio de alta fidelidad Harman Kardon, compuesto por 13 parlantes y 365 vatios de potencia.
Como ambas versiones están asociadas al paquete M Sport, el aspecto dinámico se acentúa con detalles en negro de alto brillo en el exterior, asientos M Sport y volante M.
BMW iX3 2027: motorización
Entrando en detalle, BMW presenta en Colombia el iX3 con dos alternativas de motorización eléctrica: el 40 sDrive con un motor instalado en el eje posterior que entrega 320 hp de potencia y 500 Nm de torque, alimentado por una batería de iones de litio de 82,6 kWh, que le confiere una autonomía en el ciclo WLTP de hasta 637 kilómetros entre cargas. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h
Por su parte, la variante iX3 50 xDrive M Sport añade un segundo impulsor para tracción integral, elevando el desempeño a 469 hp y 645 Nm. Con una batería de 108,7 kWh netos, logra una autonomía de hasta 805 km (WLTP), acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y llega a los 210 km/h.
La gestión del comportamiento dinámico queda a cargo del módulo Heart of Joy, unidad de control de alto rendimiento que coordina funciones relacionadas con la tracción y la dinámica de conducción.
Este paquete de baterías ya no está compuesto por módulos de celdas, en su lugar se colocan pequeñas unidades cilíndricas (como las pilas de uso casero, pero más grandes) que tienen mayor densidad energética y son más livianas, pues van puestas directamente en la carcasa metálica que compone el piso del vehículo.
BMW iX3 2027: seguridad y asistencias
El paquete de seguridad y asistencias a la conducción es más que generoso en ambas versiones y gracias a ello ya obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP 2026.
Entre otros, cuenta con un esquema de airbags frontales, laterales, de cortina y central entre los asientos delanteros, además de frenos ABS, control dinámico de estabilidad ampliado, sistema de aviso acústico para peatones y detector de presencia de mascotas en el interior.
La propuesta en asistencias a la conducción abarca el Driving Assistant Plus —con control de crucero activo Stop & Go y asistente de frenado ante riesgo de colisión o cruce— y el Parking Assistant Professional, que incorpora visión de 360 grados, memoria de maniobra de reversa hasta 200 metros, estacionamiento asistido por control remoto desde el celular y la función BMW Drive Recorder.
Precios
Ambas versiones están disponibles en nueve colores de carrocería: Blanco Alpino, Negro Zafiro, Gris Brooklyn, Gris Espacial, Rojo Fuego, Gris Oscuro, Azul Océano, Verde Eucalipto y Gris Espacial Frozen, así como en tres configuraciones y colores de tapizados en Veganza.
- BMW iX3 40 M Sport: $319.900.000
- BMW iX3 50 xDrive M Sport: $379.900.000
