El mercado automotor colombiano mantuvo en agosto el ritmo de crecimiento que ha mostrado durante 2026. Según el informe de matrículas de Fenalco y la ANDI, durante el octavo mes del año se registraron 27.124 vehículos nuevos, 5.839 unidades más que en agosto de 2025, cuando se contabilizaron 21.285 registros. Lo que representa un incremento interanual de 27,4 %.
El resultado confirma la actual fortaleza del mercado nacional, aunque también muestra una moderación frente a julio. En ese mes se matricularon 28.633 vehículos, por lo que agosto cerró con 1.509 unidades menos, equivalente a una disminución mensual de 5,3 %.
Pese a este ajuste, agosto se mantiene en niveles elevados para el mercado colombiano y eleva el acumulado a 213.377 vehículos nuevos entre enero y agosto, cifra que supera en 42,1 % las 150.163 unidades registradas durante el mismo periodo de 2025.
Los SUV siguen dominando el mercado
Los SUV continúan siendo el principal motor de las matrículas. En agosto se registraron 17.929 unidades, frente a las 12.086 de agosto de 2025, lo que representa un crecimiento de 48,3 %. Sin embargo, frente a julio, cuando se matricularon 18.630 SUV, el volumen cayó 3,8 %.
Con este comportamiento, los SUV acumulan 131.119 unidades en los primeros ocho meses del año, 53,7 % más que las 85.309 registradas en el mismo periodo de 2025. De esta manera, esta categoría representa más de seis de cada diez vehículos nuevos matriculados en Colombia durante 2026.
Los automóviles (sedanes y hatchbacks) ocuparon el segundo lugar en agosto, con 5.666 unidades y un crecimiento interanual de 4,8 %, mientras que las pick-ups llegaron a 1.666 registros, con un aumento de 17,2 %. Los comerciales de pasajeros fueron el segmento que más creció en agosto (52 %) entre las categorías analizadas.
La electrificación mantiene un crecimiento acelerado
Los vehículos eléctricos e híbridos también explican buena parte de la expansión del mercado. En agosto se matricularon 4.542 vehículos eléctricos, 176 % más que las 1.647 unidades registradas en agosto de 2025. El volumen, no obstante, fue 6,7 % inferior al de julio, cuando se habían registrado 4.870 eléctricos.
En el caso de los híbridos, agosto cerró con 9.195 unidades, un crecimiento de 51,6 % frente a las 6.066 de agosto de 2025. Comparado con julio, cuando se matricularon 9.410 unidades, el descenso fue mucho más moderado: 2,3 %.
En conjunto, eléctricos e híbridos sumaron 13.737 matrículas en agosto, frente a las 7.713 de agosto de 2025. Esto significa que el volumen de vehículos electrificados aumentó en 6.024 unidades en un año.
El acumulado también evidencia el cambio en la composición de la oferta y la demanda. Entre enero y agosto se registraron 33.889 vehículos eléctricos, 222,5 % más que un año atrás, mientras que los híbridos llegaron a 63.210 unidades, con un crecimiento acumulado de 61 %. En total, ambas tecnologías suman 97.099 vehículos matriculados en lo corrido de 2026.
Tesla cambia el mapa de las marcas en Colombia
Uno de los movimientos más significativos de agosto está en la tabla de fabricantes con más ventas. Kia mantiene el primer lugar con 3.594 matrículas y una participación de 13,3 % (cedió un poco, pues en julio era del 14,1 %), seguida por Toyota, con 3.030 unidades (11,2 % de participación), y Renault, con 2.683 (9,9 %).
La principal novedad fue Tesla, que alcanzó 2.046 matrículas y se ubicó cuarta, con una participación de mercado del 7,5 %. Hace un año, los escasos Tesla que había en Colombia no aparecían en el ranking, por lo que resulta significativo que, en apenas ocho meses, la marca haya ingresado al top 5 y modifique de manera evidente la distribución del mercado. Kia, Toyota, Renault, Tesla y Chevrolet concentraron en conjunto 48,4 % de las matrículas del mes pasado.
El contraste con agosto de 2025 es especialmente llamativo en algunos fabricantes. Kia creció 51,5 % interanual, Toyota 20,7 % y Renault 10,9 %. También avanzaron Nissan, Suzuki, Hyundai y Ford, mientras que Chevrolet cayó 2,6 % y Mazda retrocedió 19,3 %.
En el acumulado del año, Kia conserva el liderazgo con 28.077 unidades, seguida por Renault con 21.266 y Toyota con 18.946. Tesla, con 14.107 matrículas, ya ocupa el sexto lugar y representa 6,6 % del mercado acumulado.
El Model Y se consolida como protagonista
El avance de Tesla también se refleja en el listado de modelos. El Tesla Model Y fue el vehículo más matriculado de Colombia en agosto, con 1.902 unidades, equivalentes a 7 % del mercado. En julio había registrado 1.795 unidades, por lo que aumentó sus matrículas 6 % en apenas un mes.
El Renault Duster ocupó el segundo lugar con 1.081 unidades, seguido por el sedán Kia K3 con 1.022. Toyota Corolla Cross y Mazda CX-30 completaron los cinco primeros puestos, con 803 y 774 matrículas, respectivamente.
El contraste con agosto de 2025 resulta particularmente llamativo en el caso del Model Y, pues un año atrás no aparecía en los registros. También sobresalen los crecimientos del Toyota Hilux, que pasó de 276 a 599 unidades; Nissan Qashqai, de 44 a 491; y Kia Niro, de 94 a 335.
En sentido contrario, algunos modelos de gran volumen perdieron terreno frente al mismo mes del año anterior. Toyota Corolla Cross cayó 15,9%, Mazda CX-30 bajó 9 %, Chevrolet Onix disminuyó 24,8 % y Mazda2 retrocedió 29,1 % frente a agosto del año anterior.
Bogotá concentra buena parte del crecimiento
El comportamiento regional también fue favorable. Bogotá registró 8.070 matrículas en agosto, 75,4 % más que en el mismo mes de 2025. Medellín y Antioquia también mostraron avances importantes, con crecimientos de 39,6 % y 39,2 %, respectivamente.
En el acumulado, Bogotá es uno de los mercados que más está ampliando su participación: suma 61.002 vehículos nuevos, 88,5 % más que entre enero y agosto de 2025. Antioquia crece 52,1 % y Valle del Cauca 44,6 %, lo que confirma que la recuperación no se concentra únicamente en la capital.
El comportamiento de los vehículos comerciales de carga contrasta con el desempeño general del mercado. Aunque entre enero y agosto se acumulan 11.279 unidades, con un crecimiento de 60,7 % frente al mismo periodo de 2025, en agosto apenas se registraron 755 vehículos, 23,4 % menos que las 985 unidades de agosto de 2025.
Las cifras de agosto dejan un balance favorable para la industria automotriz colombiana. El mercado creció con fuerza frente al mismo período de 2025, los SUV ampliaron su dominio y la electrificación ganó una participación cada vez más relevante.
Con este ritmo, el mercado se encamina hacia un cierre de año que podría acercarlo nuevamente a los niveles récord de la década pasada y pensar en superar este año las 326.023 unidades nuevas de 2014.
