Actualmente, los vehículos todoterreno representan un segmento muy atractivo para la industria. Audi tiene claro ese panorama, tal cual lo afirma el CEO de la compañía, Gernot Döllner, quien señaló que un SUV con mayores capacidades off-road podría tener buena acogida en mercados demandantes de este tipo de productos, como lo es el estadounidense.
Lo anterior es coherente con la presentación que la firma de los cuatro aros hizo el año pasado: el conceptual Q6 E-tron Offroad, con 160 mm adicionales de altura y una trocha ampliada en 250 mm frente a las cotas de un Q6 convencional, que lo hacía lucir como un todoterreno extremo, pero que podría ser suavizado para darle viabilidad comercial al modelo.
¿Podría revivir el Audi R8?
Además de explorar nuevos segmentos, Audi también evalúa revivir íconos de su portafolio. El alto directivo se declaró entusiasta de los motores V8, considerado una "buena idea" para impulsar el probable retorno del R8, que en su momento fue un gran superdeportivo, gracias a su bloque V10 compartido con los Lamborghini Gallardo y Huracán, sumado a un diseño muy llamativo de Walter de Silva. Sin embargo, el motor V8 de 4,2 litros ofrecía una atmósfera inigualable.
