El mercado automotor colombiano sigue mostrando señales claras de recuperación en 2026, con un crecimiento sostenido que confirma el repunte de la demanda. Tan solo en abril se registraron 26.787 matrículas, un 54 % más que en el mismo mes del año pasado, mientras que el acumulado del primer cuatrimestre alcanzó las 100.446 unidades, lo que representa un incremento del 49,3 % frente a 2025.
Este contexto no solo evidencia una reactivación del sector, sino también una reorientación en las preferencias de los consumidores hacia vehículos más versátiles y tecnológicos.
Dentro de esa dinámica, los SUV se consolidan como los grandes protagonistas del mercado. Este segmento fue el de mayor crecimiento en abril de 2026, con un aumento del 73,2 % frente al mismo periodo del año anterior, superando ampliamente a otras categorías. La tendencia se mantiene incluso en el nicho específico de los vehículos híbridos, donde los SUV electrificados sumaron 22.982 matrículas nuevas entre enero y abril, creciendo un 77,4 % frente al mismo periodo de 2025.
El éxito de las camionetas y crossover recreativos, particularmente los compactos, tiene que ver con una combinación de espacio, posición de manejo elevada y oferta tecnológica, que han sido clave para atraer a un público cada vez más amplio, que hoy encuentra en este tipo de vehículos una solución integral para el uso diario y familiar.
En ese escenario es donde modelos como la Haval H6 tienen especial relevancia y por eso es nuestra invitada de turno. Esta camioneta familiar de Great Wall Motors (GWM), representada en Colombia por Inchcape, se renovó convenientemente y se ofrece en versiones HEV 4x2 ($149.900.000) y PHEV AWD ($169.900.000).
Haval H6 HEV: diseño y dimensiones
La actualización de la Haval H6 HEV, la unidad a prueba, se percibe desde el primer vistazo. No hay un cambio radical, pero sí una evolución bien pensada que le da una presencia más sobria y moderna. La parrilla adopta un patrón paramétrico con acabado metalizado que le aporta profundidad visual, mientras que las luces diurnas verticales en forma de lágrima refuerzan esa identidad más tecnológica.
Los detalles en negro en marcos de ventanas y rines de 19” terminan de consolidar una imagen más madura, menos recargada y mejor alineada con lo que hoy buscan los usuarios más conservadores del segmento. La silueta se mantiene robusta, con proporciones equilibradas y una postura que transmite estabilidad. No busca ser llamativa en exceso, sino coherente y eso es algo que juega a su favor.
En términos de tamaño, sigue siendo un SUV amplio dentro de su categoría, con medidas que priorizan el espacio interior y un baúl generoso que alcanza hasta 560 litros (ampliables hasta 1.445 L), suficiente para un uso familiar sin compromisos.
Dimensiones
- Largo: 4.703 mm
- Ancho: 1.886 mm
- Alto: 1.730 mm
- Distancia entre ejes: 2.738 mm
Haval H6 HEV: interior y equipamiento
Puertas adentro es donde más se siente la evolución del modelo. La H6 HEV ofrece una cabina bien resuelta, con materiales agradables al tacto y un ensamble que transmite solidez. En realidad, en este aspecto no tiene nada que envidiarle a las propuestas de modelos coreanos e incluso europeos.
La posición de manejo destaca porque se acerca más a la de un automóvil que a la de un SUV tradicional, algo que se traduce en una conducción más natural y que causa menos fatiga en trayectos largos. Nos gustó mucho el soporte y la buena sujeción de los asientos tapizados en ecocuero, los delanteros con reglaje eléctrico (de seis posiciones y con función de masaje el del conductor), con ajuste lumbar eléctrico, calefacción y ventilación.
Una particularidad de este modelo de GWM es que las dos versiones disponibles tienen el mismo equipamiento interior. El protagonismo en el habitáculo lo tienen las pantallas: el panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas es configurable y de lectura clara, mientras que la enorme pantalla central de 14,6 pulgadas concentra la mayoría de funciones con buena resolución y una respuesta rápida.
Se agradece la presencia de recursos como climatización automática bizona, salidas de A/C para los pasajeros traseros, apertura eléctrica del baúl con sensor de pie, freno de parqueo eléctrico, conexión inalámbrica de celulares, techo panorámico con apertura e incluso hay control de funciones básicas del auto con comandos de voz, pero la interfaz es un tanto caprichosa a la hora de interactuar.
La consola central alta y acolchada mejora la ergonomía, mientras que detalles como el selector de marchas en la columna de la dirección liberan espacio y aportan una sensación más moderna. Se agradecen elementos clave, como el cargador inalámbrico de 50W, la cámara 360° con función de chasis transparente y un detalle diferenciador en su segmento es que suma un head-up display de 9 pulgadas, que aporta practicidad al brindar información sin que el conductor desvíe la mirada del camino.
En general, es un habitáculo bien pensado, cómodo para cinco ocupantes y con un nivel de tecnología que cumple con lo esperado en este rango de precio.
Haval H6 HEV: mecánica y seguridad
El sistema híbrido es uno de los pilares de esta camioneta familiar. Combina un bloque a gasolina de 1,5 turbo con dos propulsores eléctricos para entregar una potencia conjunta de 240 caballos y un torque de 540 Nm. La transmisión DHT (Dedicated Hybrid Transmission) gestiona el sistema, alternando entre funcionamiento en serie y en paralelo según las condiciones de manejo.
En la práctica, este esquema full hybrid privilegia el modo eléctrico en los arranques y cuando se circula por debajo de los 50 km/h; sin embargo como dispone de una batería de apenas 1,67 kWh, el frenado regenerativo y el motor de combustión son los responsables de mantenerla permanentemente cargada, para que añada esa dosis extra de poderío que se requiere en los sobrepasos y cuando se pisa con apremio el acelerador.
La camioneta de Haval ofrece una operación eficiente y suave, con transiciones imperceptibles entre los distintos modos de propulsión. Además, ofrece cuatro programas de conducción (Normal, Eco, Sport y Nieve), junto con tres configuraciones de dirección y niveles ajustables de frenado regenerativo, incluyendo la posibilidad de manejo con un solo pedal.
En cuanto a seguridad, cumple con creces. Más allá de los dispositivos estándar de la categoría, vale la pena resaltar recursos como seis airbags, control de tracción, sistema antivuelco, asistencia de frenado de colisión secundaria, advertencia de fatiga del conductor y monitoreo de presión de llantas, entre un largo listado.
Con respecto a las ADAS, la H6 suma un completo paquete con casi 20 asistencias avanzadas de manejo, que es mucho más de lo que ofrecen competidores de segmentos superiores y con mayor tradición. Este listado incluye tecnologías como frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, asistente de estacionamiento autónomo y asistente inteligente en curvas, entre otros.
Haval H6 HEV: desempeño
Al volante es donde esta actualización termina de justificar su propuesta. La H6 HEV se siente más refinada que antes, especialmente en la forma en que entrega la potencia y en la calidad de rodadura. La respuesta del sistema híbrido es inmediata cuando se le exige y el buen torque se aprovecha mejor con una dosificación regulada del acelerador.
Uno de los puntos mejor logrados en esta camioneta es la suspensión. El reglaje ahora es más progresivo, absorbe mejor las irregularidades y aporta un mayor nivel de comodidad sin sacrificar estabilidad. Esto se traduce en un andar más aplomado y menos seco frente a baches o resaltos.
La dirección, por su parte, ofrece una asistencia bien calibrada. Tiene buena desmultiplicación y una retroalimentación suficiente para generar confianza, algo que no siempre es común en este tipo de SUV.
También destaca la solidez estructural. El chasis transmite seguridad incluso en superficies irregulares, lo que permite salir del asfalto con tranquilidad, pese a tratarse de una configuración 4x2.
En línea con lo que han señalado otros mercados, esta evolución corrige varios puntos clave del modelo anterior: mejora la comodidad de marcha, afina la respuesta dinámica y mantiene un enfoque equilibrado entre eficiencia y desempeño.
En síntesis, la Haval H6 HEV 4x2 se consolida como una opción racional dentro del segmento. Ofrece buen espacio, mayor potencia, una conducción más pulida y un nivel de equipamiento competitivo. No busca deslumbrar con excesos, sino convencer desde la coherencia y, en ese cometido, logra una propuesta cada vez más integral.
