En 2026, la cuarta generación del Mazda3 cumplirá siete años de presencia en el mercado colombiano, en el que debutó en octubre de 2019 como año/modelo 2020 con una plataforma completamente nueva. Se sabe que los ciclos de producto de los fabricantes japoneses son largos, en promedio sobre los cuatro años, llegando incluso a una década, como sucedió con la Toyota Hilux.
Mazda mantiene la filosofía de perfeccionar lo que ya funciona bien. En todo caso, saben que siempre se puede mejorar un vehículo y por ello aplicaron sutiles cambios a este emblemático modelo del segmento C, que comenzó a escribir su historia en 1977 como Mazda 323.
Para el año modelo 2027, ambas carrocerías (sedán y hatchback) tendrán retoques discretos. Aunque inicialmente estarán disponibles en Europa, se espera que varias de estas novedades lleguen posteriormente a Latinoamérica. Una de las mejoras más llamativas será la adición de nuevas luces LED matriciales, que se adecúan para iluminar a peatones y reducen su intensidad al detenerse en un trancón.
En lo que respecta al equipamiento, ahora su cabina incorpora nuevos detalles en gris metalizado y, según versión, estrena nueva cámara de 360°, asistente de estacionamiento con alerta de tráfico cruzado trasero y asientos de cuero con calefacción, entre otros.
Las mejoras también llegaron al sistema de seguridad i-Activesense que ahora tiene control crucero adaptativo que opera en conjunto con el sistema de reconocimiento de señales de tránsito, lo que permite cambiar a una nueva velocidad con solo apretar un botón, mientras que los sistemas de detección de frenado de emergencia y de cambio de carril ahora reaccionan ante la presencia de motocicletas.
Bajo el capó, la marca mantiene los conocidos motores SkyActiv-G 2,0 y 2,5, el primero con 153 hp y 200 Nm de torque, el segundo con 186 hp y 252 Nm, asociados a cajas manuales o automáticas de seis cambios.
