La ofensiva de electrificación de Audi en el país inicia un nuevo capítulo con la llegada del Audi A3 equipado con tecnología mild hybrid (MHEV). Este lanzamiento, el primero del año de la marca de los cuatro aros, no solo actualiza la estética y el entorno digital del modelo, sino que también refuerza su posicionamiento como uno de los referentes del segmento de compactos premium.
Esta presentación está en línea con los planes locales anunciados por el fabricante alemán hace algunas semanas, cuando se anticipó que el foco comercial en el país durante este año estará puesto tanto en la renovación de modelos estratégicos —como A3, Q5 y Q3— como en el impacto global de su ingreso a la Fórmula 1.
“El nuevo Audi A3 no es simplemente la puerta de entrada a la marca; es una declaración de liderazgo en el segmento de los compactos premium. Desde su lanzamiento en 1996, ha superado los cinco millones de unidades vendidas en más de 100 mercados, consolidándose como un pilar estratégico para Audi a nivel global. En Colombia, esta renovación reafirma nuestra apuesta por el segmento de automóviles, donde seguimos marcando el ritmo con innovación, diseño y tecnología”, afirma María Fernanda López, gerente de marca Audi.
Audi A3 MHEV: dimensiones y exterior
El Audi A3 MHEV se ofrece en dos configuraciones claramente diferenciadas. El sedán mide 4.506 mm de largo, 1.433 mm de alto y 1.984 mm de ancho con espejos, con un baúl de 425 litros. Por su parte, el Sportback dispone de 4.354 mm de longitud, 1.466 mm de altura y el mismo ancho, junto con una capacidad de carga de 380 litros.
En la carrocería, la renovación introduce una parrilla Singleframe hexagonal sin marco, ahora más plana y ancha, acompañada por tomas de aire laterales angulares y un alerón delantero que enfatiza su carácter atlético. En la zona posterior, el nuevo parachoques y el difusor rediseñado aportan una presencia más robusta y dinámica, especialmente en el acabado S line, inspirado en la estética RS.
La iluminación adquiere un rol protagónico. Los faros LED —y Matrix LED en versiones superiores— integran elementos digitales de luz diurna dispuestos en tres filas. Por primera vez en la gama A3, el conductor puede seleccionar hasta cuatro firmas lumínicas desde el sistema MMI.
En el equipamiento exterior destacan detalles como los rines de 18 pulgadas, los retrovisores térmicos con ajuste eléctrico y la apertura eléctrica del baúl. En el caso del Sportback S Line, se añade alerón trasero, acabado de parachoques específico y grupos ópticos con intermitentes dinámicos.
Audi A3 MHEV: habitáculo
El interior del Audi A3 evoluciona hacia una experiencia más tecnológica y refinada. La consola central se rediseñó e incorpora un selector compacto para la transmisión S-Tronic, portavasos y apoyabrazos ajustable. De serie incluye volante multifunción de tres radios en cuero, climatizador automático y paquete de iluminación ambiental.
Según la versión, el ambiente cambia de enfoque. El sedán Dynamic apuesta por asientos tapizados en tela, molduras en tono Gris Volcán y techo panorámico. Por su parte, las variantes S Line elevan la percepción racing con asientos delanteros deportivos, tapicería en microfibra Dinámica/cuero sintético, inserciones en aluminio Spektrum oscuro e iluminación ambiental Pro multicolor, configurable en 30 tonalidades.
El ecosistema digital contempla Audi virtual cockpit plus de 10,25”, pantalla táctil MMI touch de 10,1”, radio digital DAB+, Audi Smartphone Interface, cargador inductivo y puertos USB-C delanteros y traseros. El sistema de sonido Audi con 10 parlantes y subwoofer completa la experiencia de infoentretenimiento.
Audi A3 MHEV: mecánica y seguridad
Bajo el capó, ambas carrocerías comparten el motor 1,5 litros TFSI con sistema MHEV. Este bloque de cuatro cilindros entrega 148 hp entre 5.000 y 6.000 rpm, junto con 250 Nm disponibles desde 1.500 rpm. Se asocia a una transmisión automática S-Tronic de siete velocidades y tracción delantera. Las cifras oficiales declaran una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y una velocidad máxima de 231 km/h.
Asimismo, el esquema del tren de rodaje combina suspensión delantera McPherson y trasera multilink; en el Sportback S Line se suma un ajuste deportivo que prioriza la respuesta dinámica.
En seguridad, el Audi A3 MHEV integra un paquete conveniente de asistencias a la conducción. Incluye Audi Pre Sense frontal y trasero, advertencia de salida de carril, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado posterior, aviso de fatiga y distracción, monitoreo de presión de llantas y control crucero adaptativo. Para maniobras urbanas, dispone de asistente de parqueo Plus con sensores delanteros/traseros y cámara de reversa.
En cuanto a protección pasiva se incluyen siete airbags, anclajes i-Size y Top Tether, control de estabilidad y ABS con EBD, entre otros.
Audi A3 MHEV: precios
El Audi A3 MHEV está disponible en colores Verde Distrito Metalizado, Azul Navarra Metalizado y Rojo Progresivo Metálico. El A3 tiene una garantía de cinco años o 50.000 kilómetros, lo primero que ocurra. La gama para el mercado nacional queda conformada así:
- Audi A3 Sedán MHEV Dynamic: $159.900.000
- Audi A3 Sedán MHEV S line: $180.900.000
- Audi A3 Sportback MHEV S line: $174.900.000
