Volkswagen Group China confirmó el inicio de producción de su nueva arquitectura electrónica y eléctrica regional CEA, desarrollada conjuntamente con Xpeng, marcando un paso relevante en su estrategia tecnológica para el mercado chino. La arquitectura comenzó su producción a finales de 2025 y su primer modelo de la marca Volkswagen ya se produce en la planta de Anhui, de acuerdo con información difundida por IT-home.
La CEA no es un simple rediseño técnico. Se trata de una actualización estructural que impactará múltiples plataformas y tipos de motorización, desde vehículos pequeños hasta compactos. Volkswagen adelantó que esta base tecnológica se desplegará gradualmente en sus alianzas estratégicas en China, respaldando una nueva generación de productos con opciones eléctricas, híbridas y de combustión interna.
El desarrollo de la CEA estuvo a cargo de Volkswagen China Technology Company, Cariad China y Xpeng, un socio clave en software y arquitectura digital. Su enfoque adopta un diseño de control regional con una plataforma central de cómputo de alto rendimiento, lo que permite consolidar funciones que antes dependían de múltiples módulos independientes.
Según la propia compañía, la nueva arquitectura reduce el número de unidades de control electrónico en aproximadamente 30 %, disminuyendo la complejidad del sistema y facilitando futuras actualizaciones. Entre sus capacidades se incluyen cabinas digitales basadas en inteligencia artificial, funciones avanzadas de asistencia al conductor adaptadas al mercado chino y actualizaciones remotas vía software (OTA), elementos centrales en la transición hacia vehículos definidos por software.
Volkswagen también destacó cambios en su proceso de desarrollo. Al fortalecer la colaboración local desde la fase conceptual e involucrar antes a los proveedores, el grupo asegura que la eficiencia en el desarrollo puede mejorar hasta en 30 %. En algunos modelos clave, los costos de desarrollo podrían reducirse hasta en 50 %, una ventaja competitiva relevante en un mercado cada vez más presionado por tiempos cortos y márgenes ajustados.
La estrategia apunta a algo más amplio que un solo modelo. Volkswagen Group China planea introducir progresivamente vehículos basados en CEA a lo largo de 2026, ampliando su portafolio de vehículos inteligentes y conectados desarrollados localmente. Con ello, el grupo busca cerrar brechas tecnológicas frente a fabricantes chinos y acelerar su adaptación a un entorno donde el software y la integración digital definen el valor del producto.
