Renault presentó oficialmente en Corea del Sur el Filante, su SUV completamente híbrido (HEV) más grande hasta la fecha, que se desarrolló en colaboración con el grupo chino Geely. Esta nueva camioneta familiar de gran formato combina diseño, tecnología y eficiencia, con un tren motriz híbrido de nueva generación. Su comercialización inicia en Corea con un precio de 29.390 dólares (equivalentes a $107.290.000) y las primeras unidades se entregarán en marzo próximo.
La relación entre Renault y Geely se ha fortalecido desde que el fabricante chino adquirió el 34,2% de las acciones de Renault Korea Motors en mayo de 2022. Como resultado de esta alianza se presentó el Koleos Hybrid E-Tech, primer vehículo desarrollado en conjunto, basado en el Geely Monjaro (Xingyue L) sobre la arquitectura modular CMA. Este modelo fue presentado en Colombia en julio de 2025.
Ahora, Renault dio un nuevo paso con la presentación del Filante, segundo modelo de la marca, también basado en la plataforma CMA y concebido como un SUV de gran tamaño con enfoque global.
Características
El nuevo modelo destaca por sus proporciones generosas: 4.915 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.635 mm de alto, lo que lo convierte en el vehículo más grande de la firma del rombo. Su diseño exterior incorpora una línea de cintura baja, parachoques de estilo deportivo, parrilla sin marco y luces LED de trazos definidos.
Este modelo, orientado al segmento SUV-E, está disponible en cinco colores de carrocería: Blanco Universo Satinado, Negro Bosque Satinado, Perla Nube, Gris Urbano y Negro Metalizado.
El habitáculo combina una estética elegante con soluciones tecnológicas de última generación, creando un entorno pensado para maximizar el bienestar de todos los ocupantes. La iluminación ambiental personalizable y los asientos de contornos suaves refuerzan la sensación de exclusividad y adaptabilidad, mientras que el concepto Lounge-level comfort garantiza un nivel de comodidad superior en cada plaza.
El interior del Filante comparte varios elementos con el Geely Monjaro. En este caso, la consola central integra tres pantallas de 12,3 pulgadas, una de ellas dedicada al pasajero delantero, además de un head-up display de realidad aumentada de 25,6".
Según Renault Korea, el modelo incorpora retrovisor interno digital, asistente de voz con inteligencia artificial, cancelación activa de ruido y un avanzado paquete de asistencias a la conducción, que incluye función de dirección de emergencia.
Pese a su larga carrocería, el Filante cuenta con solo dos filas de asientos, priorizando el espacio interior y la capacidad de carga. Por su parte, el baúl ofrece 633 litros, que se amplían hasta 2.050 litros con los asientos traseros abatidos.
Mecánica
El nuevo SUV de Renault utiliza un sistema totalmente híbrido (HEV) compuesto por un motor de 1,5 litros y dos motores eléctricos, que en conjunto entregan 250 hp y 250 Nm de torque. Integra una batería de 1,64 kWh, que no admite carga externa, pero permite circular en modo eléctrico en entornos urbanos hasta en un 75% del tiempo, según la marca.
El consumo medio homologado se sitúa en torno a los 56,7 km/galón, una cifra destacada considerando el tamaño y peso del vehículo. El complemento mecánico es una transmisión automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission), diseñada específicamente para esquemas motrices híbridos con doble tracción eléctrica.
Producción y mercados
Este modelo se fabricará en la planta de Busan, Corea del Sur. Aunque su lanzamiento inicial será en el mercado coreano, Renault confirmó que se trata de un modelo global, diseñado principalmente para regiones fuera de Europa.
Tras Corea del Sur, Oriente Medio perfila como el siguiente mercado para su llegada, mientras que su arribo a Latinoamérica está previsto para principios de 2027, según confirmó la marca.
Renault y Geely continúan estrechando lazos en múltiples frentes. Ambas compañías colaboran en el desarrollo de sistemas de propulsión a través de la empresa conjunta Horse Powertrain, avanzan en un proyecto de producción conjunta en Brasil y planean el lanzamiento de nuevos modelos en distintos mercados. Todo apunta a que esta cooperación podría evolucionar hacia una alianza estratégica de gran peso a nivel mundial.
