Zeekr sigue ampliando su catálogo internacional de productos y ahora la marca presenta en China el nuevo Zeekr 8X, un SUV híbrido enchufable (PHEV), el cual, dentro del portafolio de la marca, se posiciona por debajo del Zeekr 9X.
Su lanzamiento al mercado está previsto para la primera mitad de este año, con opciones de cinco y seis pasajeros. El nuevo Zeekr 2026 8X mide 5.100 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.069 mm.
En términos de diseño, mantiene una fuerte relación visual con el Zeekr 9X, que, a su vez, tiene una gran influencia de Rolls-Royce. Adelante conserva la parrilla tipo cascada y el esquema de faros divididos, mientras que en el techo se integra un sensor LiDAR, lo que anticipa sistemas avanzados de asistencias a la conducción. La parte trasera destaca por unas lámparas de doble capa, con una franja superior que recorre todo el ancho del vehículo.
La marca también contempla un amplio abanico de elementos opcionales. Entre ellos se encuentran diferentes diseños para la base de los espejos laterales, acabados específicos en ambos parachoques, barras de techo, molduras en las manijas de las puertas, distintos estilos de logotipos, cubiertas para las cámaras laterales y un espejo retrovisor digital.
La base mecánica de Zeekr 8X es un sistema híbrido enchufable que utiliza un motor a gasolina 2,0 litros turbo, desarrollado por Aurobay Technologies, que entrega 275 hp. Este propulsor se combina con una batería de iones de litio ternaria suministrada por la alianza CATL-Geely, enfocada en ofrecer una autonomía eléctrica destacada para este segmento. Habrá dos opciones de batería: una de 55,1 kWh y otra de 70 kWh. De acuerdo con el ciclo WLTC, estas permiten recorrer hasta 256 km o 328 km en modo 100% eléctrico, respectivamente.
Reportes previos también anticipan una versión tope de gama con una propuesta mucho más ambiciosa. Esta variante podría incorporar hasta tres motores eléctricos, con una potencia combinada de hasta 1.381 hp, además de una batería compatible con carga rápida 6C y el sistema Haohan AI Digital Chassis, enfocado en el control dinámico y la gestión electrónica del chasis.
Por ahora, Zeekr no ha revelado las especificaciones detalladas de los motores eléctricos ni los datos finales de desempeño y equipamiento por versión. Habrá que estar muy atentos a este modelo que tiene altas probabilidades de llegar por estas latitudes.
