El 13 de mayo de 1950, la pista de Silverstone, en el Reino Unido, recibió la primera carrera de la Fórmula 1, un serial que buscaba ser un verdadero campeonato mundial, bien organizado y reglamentado; la idea era integrar a las federaciones europeas, que desde los años 20 habían tratado de realizar una competencia de este tipo.
El primer GP de F1 de la historia
Usando el término francés Grand Prix para llamar a sus carreras, a las 15:00 horas de ese domingo de 1950 largó la primera carrera de la Fórmula 1, utilizando una pista recién abierta en Silverstone, a poco más de 100 kilómetros al norte de Londres, que fue una base aérea durante la Segunda Guerra Mundial. El trazado aprovechó gran parte de los caminos circundantes y también, las pistas de despegue y aterrizaje.
Tras 2:13.23 horas, el italiano Giuseppe Farina se impuso al volante de un Alfa Romeo 158, encabezando un 1-2-3-4 para la marca italiana, dominadora del momento en el automovilismo europeo. Al final del año, Farina también levantó el primer Campeonato Mundial de Pilotos, ganando tres de los siete Grandes Premios que integraron esa primera temporada.
El primer campeonato de F1
Además de Gran Bretaña, Mónaco, EE. UU. (Indianápolis), Suiza, Bélgica, Francia e Italia, recibieron carreras; todas ellas, salvo Suiza y Francia, en trazados que hoy en día se siguen utilizando: Silverstone, Montecarlo, Spa Francorchamps y Monza, en Fórmula 1 y el Indianapolis Motor Speedway, para la carrera más importante de la IndyCar.
Ferrari, la marca más ligada (y ganadora) a la Máxima Categoría, no estuvo en esa carrera inaugural, porque Enzo Ferrari no estaba de acuerdo con el pago que la federación ofreció a los equipos, así que su debut se dio en la segunda fecha: Mónaco, donde Alberto Ascari terminó en el segundo lugar con una F 125. La Scuderia tuvo que esperar hasta el GP de Gran Bretaña de 1951, en Silverstone, para obtener la primera de sus 247 victorias.
De 1950 al presente
Aunque es difícil señalar avances específicos que la Fórmula 1 le ha aportado a al industria automotriz, la Máxima Categoría ha sido utilizada como un laboratorio de pruebas extremas para muchos componentes, como transmisiones, piezas de motor, frenos, aerodinámica y, en la última década con la electrificación de las unidades de poder, ha contribuido en el avance de los motores híbridos.
Para 2026, la F1 dará un nuevo paso en el desarrollo de la tecnología de calle, al comenzar a utilizar combustibles sintéticos, buscando acelerar su desarrollo y, con ello, su llegada a corto plazo y de forma masiva, al mercado mundial con costos menores a los que actualmente podrían tener.
Entre otras tecnologías en las que la F1 fue pionera (aunque en muchos casos no fue la primera en usarlas) están los alerones, los chasis autoportantes, las estructuras de carbono, el efecto suelo, las cajas robotizadas y las suspensiones controladas electrónicamente, por mencionar algunos hitos de la categoría.
Estadísticas de 75 años de F1
- En 75 años se corrieron 1.131 Grandes Premios (incluyendo Miami 2025)
- Solo 115 pilotos ganaron GPs
- Lewis Hamilton es el piloto más exitoso en la historia, con 105 victorias
- 708 pilotos largaron al menos un Gran Premio
- Solo 35 participantes han podido ganar el Campeonato Mundial de Pilotos
- Solo ha habido un ganador póstumo, el austriaco Jochen Rindt, en 1970
- Hamilton y Michael Schumacher comparten el primer lugar de Títulos Mundiales de Pilotos, con siete galardones
- Schumacher ostenta el mayor número de Campeonatos de Pilotos consecutivos, con cinco (2001-2004)
- Ferrari acumula 16 Campeonatos Mundiales de Constructores y 15 de pilotos
En 75 años, la Fórmula 1 ha convertido a hombres comunes en héroes inmortales para millones de aficionados en el mundo, siendo la Maxima Categoría del Automovilismo Deportivo. Es el sueño de muchos, pero dominado por muy pocos.
