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BMW XM y BMW X4 estarían en la cuerda floja, por lo que podrían no renovarse

Los rumores indican que el XM no logró superar las expectativas de la marca, mientras que el X4 ocupa un lugar incómodo en su alineación.

BMW XM y BMW X4 estarían en la cuerda floja, por lo que podrían no renovarse

Puede que muchos no estemos de acuerdo con los diseños más recientes de BMW; sin embargo, nos queda claro que quienes realmente compran dichos autos sí los encuentran atractivos, pues las ventas de la marca siguen creciendo. A pesar de ello hay uno que otro producto que prometía, pero que al parecer no alcanzó lo que se esperaba, ese sería el caso del BMW XM.

Este gigantesco SUV híbrido enchufable y de diseño controversial, parece que tiene los días contados y es que a pesar de haberse presentado hace cerca de un año, desde Automotive News, se informa que los bávaros han decidido acabar con su historia, una vez termine su ciclo generacional.

Esto sucedería en 2028 y una vez que concluya su producción no habrá un sucesor directo. En su momento se decía que daría el salto a ser un SUV completamente eléctrico, pero con la baja en la demanda de este tipo de autos y las aparentes pobres ventas que tuvo en su configuración actual, sólo quedaría dejarlo partir. La causa oficial no la revela aún el fabricante.

Otro modelo que al parecer tampoco recibirá una nueva generación sería el BMW X4, la alternativa de estilo cupé del BMW X3 que, por cierto, su más reciente actualización llegó a Colombia en el último trimestre del 2021.

Los colegas de Motor1 indican que el caso del X4 es algo particular, pues se dice que con la nueva generación del X2, que creció tanto en tamaño, canibalizaría parte de las ventas del X4, a pesar de que ambos ofrecen experiencias distintas, por el tipo de plataforma y la tracción prioritaria que llevan.

Esto al menos para las variantes a combustión, pues según BMWBLOG, foro donde se filtran desde hace años algunos modelos y detalles importantes de la marca, BMW tendría a futuro un iX4; es decir, una variante eléctrica y que se presentaría en el 2027, entonces con la nueva plataforma de la marca, la Neue Klasse.

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