Al parecer, los vientos de estancamiento en el sector automotor colombiano no quieren despejar el panorama, si bien golpean con mayor fuerza a la división de vehículos con cuatro ruedas: hace algunas horas publicamos el balance de dicho sector en marzo, donde los 13.347 vehículos nuevos reportados suponen un decrecimiento en la demanda del -13,5%, frente al mismo mes del 2023.
Ahora es el turno de las motocicletas. Según el más reciente informe de Fenalco-Andi, el mes pasado se matricularon ante el Runt 57.785 motos nuevas, esto significa una contracción del -11% con respecto a marzo del 2023. También se advierte que los datos del tercer mes muestran un retroceso del 10% frente a las cifras de febrero pasado.
En todo caso, de acuerdo con los datos que suministra la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco, al cierre del primer trimestre del año el total de motocicletas vendidas en el país asciende a 178.181 unidades, lo que implica una mínima contracción del 0,2%, frente al mismo periodo del 2023.
Durante el tercer mes del año la tendencia de compra de motos nuevas en Colombia se orientó principalmente hacia los modelos que tienen entre 100 cc y 125 cc, el cual lideró las preferencias con 49%, seguido por los modelos entre 150 cc y 200 cc (25%) y en tercer lugar quedaron las motocicletas entre 125 cc y 150 cc, con 17%.
Finalmente, en cuanto a marcas, el Top 5 en marzo correspondió en su orden a: Yamaha (12.745 unidades matriculadas y 22% de participación de mercado; además es la marca que más creció en el interanual, con 10%), AKT (9.248 y 16% de participación), Suzuki (8.780 y 15%), Bajaj (8.589 y 15%) y Honda (5.867 y 10%).
En cuanto a los modelos más demandados por el público colombiano, los cinco primeros de la tabla fueron: AKT AK125NKD EIII3 (3.924 registros y 6,8% de participación de mercado), Yamaha GPD155-A / NMAX155 (3.046 y 5,3%), Bajaj CT100 KS Spoke (2.260 y 3,9%), Suzuki DR150 (2.181 y 3,8%) y Yamaha XTZ150-2 / XTZ150 (2.104 y 3,6%).
