Como si con Exeed no tuvieran suficiente, Chery Automobile anticipa para China la nueva Luxeed. No, no es broma. Se trata de una nueva marca desarrollada por Chery en conjunto con la Unidad de Negocios de Autos Inteligentes de Huawei, la cual se estreno a través de una foto que adelanta un primer modelo: el EH3.
Fue el propio CEO de la empresa tecnológica, Chengdong Yu, quien publicó la foto y adelantó el nombre de la marca. En todo caso, la designación del modelo podría cambiar, puesto que solo se trata de un nombre código.
Lo cierto es que el proyecto era conocido por los medios especializados de China, pues desde hace rato se gesta. Se desarrolló sobre la plataforma modular E0X de 800 voltios, que se estrenó con los nuevos modelos Sterra de Exeed a principios de este año; ambos conglomerados quieren construir un modelo 100% eléctrico que marque un nuevo estándar en tecnología, conectividad, autonomía e inteligencia, además, por supuesto, de lujo.
Este sedán grande, que competiría con Tesla Model S y varios otros, cuenta con una silueta de tres cuerpos muy deportiva, un frontal moderno y tecnológico, así como elementos esperables, como manillas escondidas, luces LED con perfiles luminosos y sensores LiDAR a la vista, entre otros.
Lo importante es que el aporte de Huawei se concentra en dispositivos para detectar el entorno (hay 11 cámaras de alta resolución, un sensor LiDAR, tres radares de ondas milimétricas y 12 radares ultrasónicos) y en el sistema de conducción automatizada ADS 2.0.
Según publica el medio CarNewsChina, el sistema permite conducir hasta 200 km sin intervención manual y es capaz de navegar en ciudades o carreteras.
Huawei también aporta el sistema operativo HarmonyOS 4, que funciona con un chip de Qualcomm y proporciona una amplia gama de opciones multimedia; esto le permite ser compatible con toda la electrónica de Huawei, como celulares, computadores e incluso un dron.
Por lo que sabemos de la plataforma E0X de Chery, tiene una arquitectura eléctrica de 800 voltios, un sistema de potencia de uno o dos motores y una batería suministrada por CATL para brindar una autonomía de hasta 700 km.
Se espera que el primer Luxeed se presente en China durante el tercer trimestre del año.
