Este emblemático vehículo seguramente tiene muchas anécdotas y curiosidades que contar, así que con el motivo de la fabricación de la unidad número 10 millones del Mustang, el cual es ensamblado en la planta de Flat Rock situada en Michigan, Estados Unidos, le traemos veinte cosas que debe saber, si se considera un fanático de este auto deportivo.
1.- El primer Mustang se fabricó en el año de 1964, iniciando la producción en serie del que se convertiría en favorito de muchos entusiastas automotrices hasta la actualidad. Éste tenía un propulsor V8 de 164 caballos de fuerza y una caja manual de tres velocidades, su número de serie era -VIN 001- y portaba pintura blanca en su carrocería.
2.- En 1965 llegaría una variante más rabiosa, la cuál fue denominada como Mustang GT350, y lo caracterizaba el emblema de una cobra.
3.-Para el año de 1968 se lanzó la edición 390 GT, el cual se incluyó en un largometraje que llevaba por nombre Bullit, película protagonizada por Steve McQueen en donde se llevaban a cabo fascinantes persecuciones por las calles de San Francisco.
4.- Presentación del Mustang Boss 302 y 429 en el año de 1969.
5.-En 1970 se hace una serie de cambios estéticos, de la mano con el sistema de inducción Ram-Air que mejora el rendimiento en el modelo de manera significativa.
6.-Debido a la crisis petrolera de 1974 se suspendió la producción del Mustang de segunda generación, el cual se retomó un año después.
7.-Para 1976 llega el Cobra II.
8.- En 1979 el Mustang incorpora la nueva plataforma llamada Fox, la cual fue extraída del Ford Fairmont de 1978.
9.- Tras 12 años de ausencia regresa la versión GT para 1982.
10.- Lanzamiento del Mustang SVO, edición limitada de 1984.
11.- Presentación del Mustang Cobra SVT 1993.
12.-Regresa la versión SVT Cobra R para inicios del nuevo milenio.
13.-En 2001 se presenta una versión especial alusiva a la película Bullit, de la que ya hemos hablado con anterioridad.
14.- Se introduce el sistema de inducción Ram-Air Shaker para la versión Mach 1 del año 2003.
15.- Para el año 2004 y después de 40 años, el Mustang se deja de fabricar en la planta de Dearborn para dar paso a la producción en la planta de Flat Rock, situada en Michigan.
16.- En 2008 se lanza una nueva versión Bullit del Mustang.
17.- Para 2011 se presenta un nuevo motor V8 para la versión GT capaz de generar un total de 412 caballos de fuerza.
18.-2015: Hace su aparición la sexta generación del Mustang incorporando por primera vez una suspensión trasera independiente.
19.- Se presenta la versión Shelby GT350 y GT350R con motor V8 de 5.2 litros.
20.-Mustang estrena el Performance Pack II, así como modificaciones en el tren motriz que le permiten ofrecer 460 caballos de fuerza para el año 2018.
