Luego de los anuncios de imponer un impuesto fronterizo por la producción de automóviles hechos en México y vendidos en Estados Unidos, y celebrar la cancelación de la planta de Ford en nuestro país, ahora Donald Trump ha puestonen la mira a BMW.
A diferencia de las presiones dirigidas a algunas fabricantes automotrices por medio de las redes sociales, el presidente electo de Estados Unidos se dirigió al productor alemán por medio de una entrevista para el diario germano Bild. Durante la charla que sostuvo con el periodista Kai Diekmann, Trump hizo afirmó que BMW sería acreedor de un arancel del 35% a los vehículos que sean producidos en la planta que será ubicada en México y que sean comercilizados en el mercado estadounidense.
Ante estas declaraciones, un vocero de BMW mencionó que la compañía tiene una gran parte de su producción en Estados Unidos y da trabajo directa e indirectamente a aproximadamente 70,000 personas, y que no dará marcha atrás a la construcción de una planta en San Luis,Potosí.
Trump no está nada contento con que BMW vaya a tener un planta en México, debido a que wgran parte de los vehículos que serán producidos tendrán como destino Estados Unidos. Sin duda, uno de los grandes beneficios de tener una planta en México es el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que permite importar vehículos a Estados Unidos y Canadá sin pagar impuestos, además de que la mano de obra es más barata pero de una gran calidad. Por ejemplo, si la nueva planta de BMW que abrirá sus puertas en 2019 estuviera ubicada en tierras estadounidenses, además de que sería más cara su construcción daría empleo a 700 trabajadores en lugar de los 1,500 que habrá en México.
