El segmento de vehículos de lujo en Colombia suma un nuevo competidor con la llegada de Avatr, marca china especializada en vehículos electrificados que debuta en el mercado nacional con dos camionetas recreativas de características diferenciadas: la Avatr 11, 100 % eléctrica, y la Avatr 07, de rango extendido. Ambas combinan sistemas de propulsión electrificados, tecnología digital y un amplio equipamiento de comodidad y asistencias a la conducción.
La operación local estará a cargo del Grupo Vardí, que amplía así su portafolio de marcas vinculadas a Changan Group. La compañía ya tiene presencia en Colombia con Changan, Deepal y Nevo, a las que ahora se suma Avatr para atender un segmento de mayor sofisticación y precio.
Según la información oficial de la marca, el grupo empresarial cuenta con 65 años de experiencia en el sector automotor, mientras que su relación con Changan en el país supera los 12 años como importador exclusivo e ininterrumpido.
Avatr es una marca de vehículos inteligentes y de nuevas energías, con centro de diseño en Múnich, Alemania, y producción en Chongqing, China. Su desarrollo reúne a tres actores de la industria: Changan Group, su principal accionista; CATL, segundo mayor accionista y fabricante de baterías; y Huawei, socio estratégico en tecnologías inteligentes, incluidas soluciones para las cabinas y los sistemas de asistencia a la conducción.
Esta alianza busca integrar diseño, electrificación y conectividad en vehículos que compiten en la categoría más refinada.
Avatr nació en 2018 y se posiciona como una compañía de tecnología que comenzó su expansión global en 2024 y ya tiene presencia en más de 50 países. Su nombre proviene del sánscrito y se relaciona con los conceptos de “reencarnación” y “el otro yo”, mientras que su logo es un poliedro de cuatro triángulos, vinculado a la idea de un espejo infinito, “no representa lo que somos, sino en lo que podemos convertirnos”, explican los voceros de la marca.
“La llegada de Avatr representa un nuevo paso en la evolución del portafolio que hemos construido en Colombia. Hoy contamos con un ecosistema que permite atender diferentes necesidades y perfiles de movilidad, y ahora incorporamos una propuesta de superlujo que combina diseño, tecnología y electrificación”, indica Juan Carlos López, gerente general de Avatr en Colombia.
En su primera etapa comercial, Avatr tendrá presencia en las vitrinas de Bella Suiza, en Bogotá, y Las Vegas, en Medellín. Además, anuncia una garantía de cinco años o 160.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 160.000 kilómetros para los componentes de alto voltaje, de acuerdo con los términos y condiciones aplicables.
Avatr 07: tecnología híbrida de rango extendido y hasta 932 kilómetros de autonomía
La primera novedad que presenta la marca en el país es la Avatr 07, un SUV mediano que llega en dos versiones (tracción trasera - RWD y tracción integral - AWD), con una silueta de líneas fluidas y diseño futurista, caracterizada por una firma lumínica de tipo corchete de dos niveles y faros LED con luces altas y bajas integradas.
La Avatr 07 mide 4,82 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,62 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,94 metros. Su carrocería sigue el lenguaje de diseño de la marca, trazos suaves y fluidos, con una apariencia contemporánea y una orientación hacia la comodidad y la tecnología.
Como parte del equipamiento exterior, ambas versiones cuentan con luces automáticas, ajuste eléctrico de altura de los faros, luces diurnas automáticas, espejos laterales con cámaras FHD con plegado y ajuste eléctrico, apertura de baúl eléctrica y techo solar con parasol eléctrico. Los rines son de 20 pulgadas en la versión RWD y de 21 pulgadas en la AWD.
Avatr 07: cabina y equipamiento interior
En el habitáculo, la Avatr 07 incorpora tapicería en cuero napa, con opción de dos tonos (Dark y White) y asientos con tecnología Gravedad 0, cuyo diseño favorece el apoyo del cuerpo de manera más natural para crear una posición de descanso y máxima relajación. Las sillas delanteras son eléctricas con calefacción, ventilación y memoria de posición, mientras que las de la segunda fila disponen de reclinación eléctrica y calefacción.
La experiencia digital a bordo se apoya en un ecosistema de pantallas que facilita el acceso a la información y el entretenimiento. Su equipamiento incluye una pantalla central de 15,6 pulgadas, complementada por un monitor panorámico de 35,4 pulgadas debajo del parabrisas y que sirve de panel de instrumentos, así como por dos pantallas de 6,7 pulgadas asociadas a los retrovisores digitales, que sustituyen los espejos convencionales y enriquecen la interacción con el vehículo.
El sistema de sonido depende de la versión: la configuración de entrada incorpora un equipo Pioneer de 16 parlantes, mientras que la más equipada dispone de un sistema de audio Meridian de 25 altavoces. Otros recursos a bordo son el control por comandos de voz, la iluminación ambiente multicolor, el cierre automático de ventanas con la lluvia y el aire acondicionado automático y bizona, que en la versión AWD integra un ambientador.
Otro elemento diferenciador es la suspensión neumática adaptativa con tecnología CDC, disponible en la versión AWD. Este sistema permite ajustar la respuesta de la suspensión según las condiciones de marcha, con el propósito de mejorar la comodidad de marcha y el comportamiento dinámico.
También se destaca el Asistente de Parqueo Autónomo (APA), que facilita las maniobras de estacionamiento mediante el uso de cámaras y sensores. A esto se suma un sistema de visión periférica de 540°, apoyado en cámaras y radares, que permite al conductor obtener una perspectiva más amplia del entorno y maniobrar con mayor precisión.
Avatr 07: mecánica y seguridad
Este modelo se vale de un esquema híbrido de rango extendido enchufable. En esta configuración, las ruedas son impulsadas por motores eléctricos, mientras que un motor de combustión de 1,5 litros funciona como generador de energía para ampliar la autonomía disponible.
La mecánica de la Avatr 07 RWD desarrolla 309,7 hp y 333 Nm de torque, mientras que la versión AWD alcanza 494,7 hp y 595 Nm. Esta última acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Ambas versiones emplean una batería CATL de tipo LFP (litio-ferrofosfato), con capacidad de 39,05 kWh y una potencia máxima de carga de 120 kW.
Según las cifras homologadas bajo el ciclo NEDC, la versión RWD ofrece hasta 207 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y 932 kilómetros combinados. Por su parte, la AWD alcanza hasta 197 kilómetros de recorrido eléctrico y 900 kilómetros de autonomía total.
En seguridad, la Avatr 07 se vale de once cámaras, 12 radares ultrasónicos y un radar de onda milimétrica. También dispone de nueve airbags, monitoreo de presión de llantas, control de tracción, asistencia para el arranque en pendiente, control de descenso en pendientes, programa electrónico de estabilidad, función de frenado dinámico, sistema de mitigación de vuelcos y freno de estacionamiento electrónico.
En cuanto al listado de las 15 asistencias avanzadas a la conducción, la Avatr 07 incluye, entre otras: frenado de emergencia, monitoreo de punto ciego, alertas de tráfico cruzado, asistente de cambio de carril, parqueo autónomo y asistente de seguimiento de marcha.
Precios
La Avatr 07 está disponible en cuatro colores de carrocería (Damson Metallic, Mineral Rock Black, Andes Gray y Cotton White. Los precios de lanzamiento son:
- Avatr 07 RWD: 199.990.000
- Avatr 07 AWD: 224.990.000
Avatr 11: SUV eléctrico con refinamiento tecnológico
La Avatr 11 es la propuesta completamente eléctrica de la marca para competir en Colombia en el segmento de los SUV eléctricos medianos-grandes. Se trata de una camioneta de 4.880 milímetros de largo, 1.970 mm de ancho, 1.601 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.975 mm, dimensiones que buscan favorecer el espacio disponible para los cinco ocupantes que puede transportar.
Su diseño exterior responde a una línea moderna, con superficies estilizadas y una silueta que prioriza la presencia visual. Su propuesta estética define un crossover con remate trasero de tipo fastback, que refuerza su apariencia futurista. Llega al país para competir con rivales como Zeekr 001 o BYD Sealion 7.
Combina la altura y robustez de un SUV con la línea de techo descendente propia de un cupé. En su frontal minimalista resaltan las ópticas LED con tiras luminosas en forma de “C” y tiene un perfil muy limpio y aerodinámico, que resalta una línea de cintura alta y pareja. Como parte del equipamiento exterior incluye espejos laterales con ajuste y plegado eléctrico, manijas a ras de la carrocería, luces automáticas, apertura remota del baúl, rines de aleación de 22 pulgadas y un funcional alerón trasero adaptativo, que genera hasta 110 N de carga aerodinámica.
Avatr 11: interior y tecnología
La cabina de la Avatr 11 se enmarca entre el minimalismo, la tecnología y el lujo funcional. Recurre al uso extensivo del cuero napa en los tapizados (con opción de escoger entre colores negro, rojo o gris) con superficies suaves al tacto, detalles en aluminio y acabados de alta costura.
Los asientos delanteros tipo butaca cuentan con ajustes eléctricos, ventilación, calefacción, masaje, extensor de piernas y memoria de posición. Por su parte, los ocupantes de la segunda fila también disponen de calefacción y ventilación, características que refuerzan la orientación de esta camioneta hacia la comodidad.
El sistema multimedia se distribuye en tres pantallas: un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas, una pantalla central de 15,6 pulgadas y otra de 10,25 pulgadas destinada al copiloto. A esto se suma un sistema de sonido Meridian con 25 parlantes, concebido para ofrecer una experiencia de entretenimiento de alta calidad.
Así como su hermana menor la Avatr 07, la Avatr 11 también cuenta con asistente de parqueo autónomo, que utiliza cámaras y sensores para facilitar las maniobras de estacionamiento. En este caso dispone de un sistema de visión de 540°, con cinco cámaras, cinco radares de onda milimétrica y 12 radares ultrasónicos, que facilitan las maniobras de aproximación.
Otras amenidades en la cabina de la Avatr 11 son: techo solar integral, parasol eléctrico, aire acondicionado automático y bizona, control por comandos de voz, iluminación ambiental multicolor, cierre automático de las ventanas cuando llueve, cámara interna, cierre suave de puertas y conectividad celular, entre otros.
Avatr 11: motorización y seguridad
La Avatr 11 utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, que conforman un sistema de tracción integral AWD. En conjunto desarrollan 569,9 hp y 650 Nm de torque, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
La energía proviene de una batería CATL de 116,76 kWh con química NCM (níquel, cobalto y manganeso). Admite una potencia máxima de carga de 240 kW y ofrece una autonomía de hasta 625 kilómetros bajo el ciclo de homologación NEDC.
En materia de seguridad pasiva, la Avatr 11 incluye seis airbags, monitoreo de presión de llantas, control de tracción, sistema de asistencia para el arranque en pendiente, sistema de control de descenso en pendientes, programa electrónico de estabilidad, función de frenado dinámico, sistema de mitigación de vuelcos y freno de estacionamiento eléctrico.
En el tema de ADAS, la Avatr 11 dispone de un listado con casi 20 asistencias avanzadas a la conducción, entre las que destacan: advertencia de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado delantero, frenado de tráfico cruzado delantero, frenado de emergencia frontal, recordatorio de distancia segura, alerta de colisión trasera y advertencia de tráfico cruzado trasero.
Precio
- Avatr 11: $254.990.000
Este SUV, tope de gama de Avatr, está disponible en seis colores de carrocería, dos de ellos mate (gris y blanco).
