Changan Nevo Q06 ya está a la venta en China antes de iniciar su expansión internacional y espera cosechar el mismo éxito que su hermano, el Nevo S05, que ya rueda en Colombia. El nuevo SUV mediano apuesta por una gama que combina versiones 100 % eléctricas (BEV) y de rango extendido (REEV), mientras busca hacerse un espacio frente a modelos como el BYD Song Ultra.
La propuesta estética estuvo a cargo de Klaus Zyciora, exjefe de diseño de Volkswagen y actual vicepresidente de Changan Automobile. El Q06 presenta una imagen marcada por guardabarros pronunciados, capó inclinado, luces divididas, una única firma luminosa trasera y manijas de puertas semiocultas. Mide 4.837 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 1.670 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.940 mm; sus rines son de 20 pulgadas y tiene 0,27 de coeficiente aerodinámico.
Interior enfocado en el confort y el espacio
El habitáculo sigue una filosofía minimalista, con una pantalla central de 15,6", controles físicos y un panel de instrumentos LCD compacto. También incorpora Head-Up Display (HUD), cargador inalámbrico y selector de cambios en la columna de dirección. Changan asegura que el 90,6 % del interior está revestido con materiales suaves al tacto.
Respecto al equipamiento, incluye asientos delanteros con función de gravedad cero y, atrás, reclinación eléctrica de hasta 145 grados y masaje de 28 puntos. A esto se suman una pantalla retráctil en el techo y un compartimento refrigerado de 9,5 litros.
Por su parte, el baúl ofrece 782 litros, ampliables hasta 2.200 litros. En el Nevo Q06 BEV se añade, además, un compartimento delantero (frunk) de 196 litros.
Hasta 700 km de autonomía eléctrica
El Q06 BEV de acceso equipa un motor trasero de 225 kW (297 hp) y batería LFP de 66 kWh, con 602 km de autonomía CLTC (494 km WLTP). La versión de 80 kWh tiene un rango de 700 km CLTC (574 km WLTP) gracias a un motor de 245 kW (324 hp).
También existe una variante de dos motores, con 330 kW (443 hp), con 670 km de alcance CLTC (549 km WLTP) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
La alternativa de rango extendido utiliza un motor atmosférico de 1,5 litros que funciona como generador y dos motores eléctricos traseros que desarrollan 270 kW (357 hp), lo que permite que acelere de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y ofrece 200 km de autonomía en ciclo CLTC (164 km WLTP) con su batería LFP de 28,39 kWh.
LiDAR y asistencia avanzada
En cuanto a la conducción asistida, el Q06 combina un LiDAR de 256 canales, 11 cámaras y tres radares de ondas milimétricas. Entre sus funciones figuran el frenado automático desde 135 km/h y la Dirección Automática de Emergencia (AES), disponible entre 60 y 120 km/h. ¿Llegará a Colombia? Por ahora, Changan no ha confirmado su llegada al país.
