Volkswagen evalúa la posibilidad de vender Ducati como parte de la revisión de unas 600 empresas y participaciones del grupo. Gernot Döllner, CEO de Audi, confirmó que la marca italiana está incluida en este proceso, aunque aclaró que todavía no existe una decisión sobre su futuro
La histórica marca italiana de motocicletas es una de las aproximadamente 600 compañías que actualmente son analizadas dentro del conglomerado, que reúne cerca de 2.000 negocios. Ducati forma parte del Grupo Audi desde 2012, cuando fue adquirida bajo el impulso de Ferdinand Piëch, entonces una de las figuras más influyentes de Volkswagen.
“También hablaremos de Ducati dentro del proceso de evaluación, pero no se ha tomado ninguna decisión”, señaló Döllner.
Si finalmente se concreta una venta, Ducati podría alcanzar un valor cercano a los 1.250 millones de euros, según una estimación basada en la valoración de compañías comparables. La operación tendría un importante valor simbólico para Volkswagen, considerando el vínculo histórico de la familia Porsche-Piëch con la adquisición de la firma italiana.
Sin embargo, el grupo busca simplificar su estructura y concentrarse en negocios con mayor potencial estratégico y rentabilidad. El consejo de supervisión aprobó recientemente un programa de reestructuración que contempla reducir aproximadamente una tercera parte de su cartera de empresas y participaciones.
Ducati entregó 50.895 motocicletas en 2025 y registró ingresos de 925 millones de euros durante el último ejercicio, además de un beneficio operativo de 52 millones. A pesar de sus buenos resultados y de su enorme prestigio dentro del motociclismo deportivo, Su margen operativo del 5,6 % se encuentra por debajo del objetivo de rentabilidad del 9 % que Volkswagen pretende alcanzar para el conjunto del grupo en 2030.
La marca italiana, reconocida por modelos como la Panigale, ha fortalecido considerablemente su posición desde que una posible venta fue analizada y descartada en 2017. Ducati se ha convertido en una referencia absoluta dentro de MotoGP, donde ha conquistado seis campeonatos consecutivos de constructores desde 2020.
Su éxito deportivo también ha reforzado una imagen comparable a la de Ferrari dentro del mundo de las motocicletas, respaldada por una comunidad de seguidores especialmente fieles conocida como los Ducatisti.
Por ahora, Ducati permanece dentro del grupo alemán y Volkswagen no ha definido si la marca seguirá formando parte de su estructura. La decisión dependerá de la evaluación estratégica que adelanta el conglomerado.
