El gigante chino Geely Group presentó su nueva tecnología todoterreno impulsada por inteligencia artificial, identificada con el acrónimo de GTA (no confundir con el conocido videojuego), que alude a Geely Terrain Architecture. Un desarrollo que se complementa con el sistema de propulsión Thor EM-T y el chasis digital todoterreno con inteligencia artificial (IA). El primer modelo en incorporar todo el paquete tecnológico será el Geely Galaxy Cruiser 700.
El concepto parte de un enfoque híbrido con un monocasco con bastidor integrado, con el que se crea el esqueleto de la carrocería. La estructura está conformada por una jaula integrada, que reduce el peso en unos 100 kilos frente a los bastidores desacoplados tradicionales, logrando una rigidez torsional en torno a los 40.000 N-m/grado.
El diseño optimiza el espacio vertical del chasis, lo que se traduce en el diseño de un umbral de puerta y piso totalmente planos, lo que permite un aprovechamiento del espacio interior del 80,3 %.
Otro de sus beneficios tiene relación con la distancia libre al suelo, que llega a los 233 mm sin carga, mientras que la distancia al suelo de la batería es de 313 mm.
Características del nuevo tren motriz híbrido de Geely
El tren motriz híbrido EM-T emplea cuatro motores y un sistema de tracción a las cuatro ruedas. El primero corresponde a un bloque turboalimentado de dos litros, que se apoya con tres motores eléctricos: uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, llegando a ofrecer una potencia combinada de 1.113 hp, además de ser gestionados por una transmisión híbrida dedicada de tres marchas (3DHT).
En caso de enfrentar terrenos muy escarpados, el sistema incorpora dos bloqueos electrónicos y un bloqueo mecánico que actúa sobre el eje posterior. La carcasa de los motores eléctricos está fabricada en aleación de magnesio y cuenta con refrigeración doble, para evitar que se sobrecaliente durante el uso prolongado del sistema todoterreno.
El chasis digital todoterreno controlado por IA
Se trata de un chasís digital de “potencia total” controlado por IA. En este caso, el vehículo ofrece capacidades innovadoras, como el desplazamiento lateral tipo cangrejo, giros sobre el propio eje, conducción con llantas desinfladas e incluso derrapes autónomos, lo que redefine el estándar de los vehículos inteligentes.
En su núcleo, el Galaxy Cruiser 700 integra la batería Golden Short Blade de Geely, que se presentó en 2023, reforzada con materiales y recubrimientos exclusivos a prueba de balas, diseñados para prevenir deformaciones, incendios o explosiones.
Combinado con la conectividad satelital avanzada del fabricante, el vehículo mantiene conexión estable incluso en zonas remotas. Además, su sonar y radar acuático integrados, una primicia en la industria, le permiten desplazarse sobre el agua durante hasta dos horas a una velocidad de crucero superior a 8,5 km/h (4,6 nudos), con una profundidad máxima de vadeo de más de 800 mm.
También dispone de un sistema de suspensión hidráulica activa que es capaz de analizar hasta 30 metros por delante la carretera preajustando la suspensión.
