Jetour continúa consolidando su operación en Colombia. Como parte de su estrategia de crecimiento en el país, la marca inauguró una nueva vitrina que busca fortalecer la atención a clientes y ampliar su cobertura comercial.
La apertura de este nuevo espacio,ubicado en la carrera 19 #106A-53, en Bogotá , también sirvió como escenario para la presentación del Jetour T1, un SUV híbrido enchufable (PHEV) que se suma a la oferta de la marca con una propuesta enfocada en la versatilidad, la comodidad y la movilidad electrificada.
En la inauguración de la nueva vitrina al norte de la capital, también estuvo exhibida la Jetour X50, SUV compacto que la marca introdujo en el país a finales de 2025.
“Colombia se ha convertido en un mercado clave para la estrategia de crecimiento de Jetour en Latinoamérica. La apertura de nuestra primera vitrina global refleja la confianza que tenemos en el país y en el potencial de sus consumidores. Venimos de un crecimiento destacado y seguimos fortaleciendo nuestra oferta con nuevas tecnologías, más referencias y una experiencia de marca alineada con los más altos estándares internacionales”, señala Juan Diego Galindo, gerente general de Autocom, representante local de Jetour.
El lanzamiento del T1 llega en un momento de crecimiento para los vehículos electrificados en Colombia, segmento que continúa ganando participación gracias a sus beneficios tributarios y menores costos de operación. En el caso de los vehículos híbridos, acumulan a finales de mayo 36.164 matrículas y un crecimiento de 72,3%.
Para 2026, la compañía proyecta comercializar unas 2.000 unidades y espera cerrar el año con un crecimiento del 170 %.
Jetour T1 PHEV: características
Con 4.705 mm de largo, 1,967 mm de ancho, 1,843 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.800 mm, el T1 se ubica dentro del segmento de los SUV medianos. Su diseño se caracteriza por líneas rectas y una apariencia robusta, complementada por elementos como barras de techo, techo panorámico, iluminación full LED, luces de circulación diurna, faros antiniebla delanteros y traseros, espejos eléctricos abatibles, sensor de lluvia y encendido remoto.
La propuesta exterior también incorpora rines de aleación de 19 pulgadas y una configuración orientada tanto al uso urbano como a viajes de larga distancia, manteniendo una imagen robusta y funcional.
En el habitáculo, el T1 apuesta por un ambiente tecnológico y confortable para cinco ocupantes, que tienen a disposición un área de carga de 574 litros . Entre los elementos más destacados se encuentran el tablero digital de 10,25” y una pantalla multimedia táctil de 15,6” con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
También dispone de cámara panorámica HD de 540°, comandos de voz en español, sistema de audio con nueve parlantes, iluminación ambiental configurable en 64 colores y modo de relajación para el conductor.
El equipamiento a bordo también incluye climatizador automático de doble zona, tapicería en ecocuero, ajuste eléctrico para ambos asientos delanteros, con memoria para el conductor; reposapiés eléctrico para el acompañante y ventilación en las plazas delanteras. A esto se suman volante multifunción forrado en ecocuero, acceso al baúl desde el interior y una segunda fila abatible en proporción 60/40.
Jetour T1 PHEV: motorización y seguridad
Bajo el capó, el nuevo SUV emplea un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor turboalimentado de gasolina de 1,5 litros y un propulsor eléctrico síncrono de imanes permanentes. El bloque térmico desarrolla 134 hp y 220 Nm, mientras que el motor eléctrico entrega 201 hp y 310 Nm. En conjunto, el sistema alcanza 335 hp y 530 Nm de torque.
La energía se almacena en una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) con capacidad de 26,7 kWh, que permite recorrer hasta 117 kilómetros en modo completamente eléctrico según el ciclo NEDC. Jetour declara además una autonomía combinada de hasta 1.200 kilómetros y un consumo promedio de 70 km/galón. La transmisión es de tipo DHT y la tracción se envía al eje delantero.
En materia de seguridad, el T1 incorpora frenos ABS con distribución electrónica y control de frenado en curva, asistente de frenado de emergencia, control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, monitoreo de presión de llantas y seis airbags, entre otros.
A ello se suma un paquete de asistencias avanzadas a la conducción que incluye, entre otros, monitoreo de punto ciego, alerta y asistencia de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado posterior, advertencia de colisión frontal y trasera, así como frenado autónomo de emergencia.
Con este SUV híbrido, que tiene un precio de lanzamiento de $159.990.000, el fabricante amplía su portafolio electrificado en Colombia y refuerza su apuesta por vehículos que combinan gran capacidad en la ruta, conectividad y un amplio nivel de equipamiento.
