Denza presentó los nuevos SUV Denza B5 y Denza B8, dos modelos híbridos enchufables que incorporan el sistema de suspensión hidráulica inteligente DiSus-P Ultra, una tecnología que le permite al vehículo continuar en marcha con solo tres ruedas apoyadas en el piso y que es una derivación del sistema de suspensión DiSus X-System, utilizado en el Yangwang U9.
El desarrollo busca mejorar la seguridad en situaciones de emergencia, además de ofrecer mayores capacidades todoterreno. Entre sus funciones más llamativas destaca la posibilidad de elevar automáticamente una de las ruedas para facilitar el cambio de llantas sin necesidad de utilizar un gato hidráulico tradicional.
El conglomerado BYD, dueño de la marca Denza, explicó que el sistema puede levantar la carrocería hasta 300 milímetros y mantener el vehículo suspendido durante tres minutos. La suspensión DiSus-P Ultra ofrece además un recorrido total de 200 milímetros y una capacidad de carga de hasta nueve toneladas, cifras poco habituales en vehículos de producción masiva.
En caso de pinchazos o daños severos en una llanta, el sistema puede mantener la estabilidad del vehículo y permitirle desplazarse temporalmente sobre tres ruedas, una función orientada a escenarios de emergencia o conducción extrema fuera del asfalto.
El Denza B5 utiliza un sistema híbrido enchufable con dos motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 505 kW, equivalentes a cerca de 687 caballos de potencia, así como 758 Nm de torque. Su batería de 46.7 kWh le permite alcanzar una autonomía total de hasta 1.310 kilómetros combinando la carga eléctrica y el tanque de combustible.
Por su parte, el Denza B8 recurre a una arquitectura híbrida DMO de BYD que combina un bloque turbo de 2,0 litros con dos motores eléctricos para generar 550 kW, alrededor de 748 hp. Gracias a esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
La marca asegura que el B8 puede recorrer hasta 1.380 kilómetros con una carga completa y el tanque lleno. Además, estará disponible en configuraciones de cinco, seis y siete pasajeros.
En el mercado chino, el Denza B5 fue lanzado con un precio inicial de 305.800 yuanes, equivalente aproximadamente a 181,3 millones de pesos, mientras que el B8 arranca en 419.800 yuanes, cerca de 249 millones de pesos.
