Luego de Hyundai anunciara hace unos días en el Salón de Nueva York (su Boulder Concept), ahora fue Kia la que confirmó que planea ofrecer una pick-up mediana para el mercado estadounidense en 2030. El punto es que ambas marcas coreanas buscarán competir en un segmento dominado actualmente por modelos como Toyota Tacoma y Ford Ranger.
El CEO de la compañía, Ho Sung Song, confirmó el proyecto en el evento Kia CEO Investors Day, donde afirmó que esta nueva pick-up se sustenta en el objetivo de ingresar a un segmento del mercado que representa 20% de las ventas totales en Estados Unidos. Kia tiene la expectativa de vender unas 90.000 unidades de su camioneta con platón en 2034.
Cabe aclarar que este proyecto es distinto al de la Kia Tasman (presentada en Colombia en octubre de 2025), que no tiene planes de llegar a Norteamérica. En todo caso, es muy probable que muchos de los desarrollos que se realizaron para la Tasman se utilicen como base para el nuevo modelo, pues se confirmó que será una pick-up montada sobre un chasis de escalera (body on frame).
La marca confirmó que habrá versiones híbridas y se especula que será fabricada en Estados Unidos, probablemente en la planta de Georgia.
El mercado estadounidense es clave para la marca, en su plan de crecimiento global; en ese sentido, Sung Song afirmó que para 2030 planean vender 1,2 millones de vehículos en ese país. Como referencia, el año pasado comercializaron poco más de 850.000 unidades. En cuanto al contexto global, la compañía aspira a vender 4,13 millones de unidades para 2030, lo que le daría el 4,5% de la participación del mercado automotor mundial. Para este año, el objetivo de venta es de 3,35 millones de unidades.
Asimismo, Kia indica que ampliará la gama de vehículos eléctricos a 14 modelos, con el objetivo de alcanzar un millón de ventas anuales para 2030, a lo que añadirá 1,1 millones de unidades de modelos HEV, cuya gama será ampliada a 13 modelos para 2030.
