Renault inició oficialmente la producción del Boreal, su nuevo y avanzado SUV del segmento C, en el Complejo Ayrton Senna de São José dos Pinhais, en el estado de Paraná (Brasil). Dicha planta se convierte en la primera de la marca en fabricar el modelo, que se reveló mundialmente en julio pasado, en São Paulo.
El Boreal será un pilar clave dentro del Renault International Game Plan 2024–2027, para fortalecer la ofensiva de productos de la marca junto a modelos como Kardian, Duster y Koleos Full Hybrid E-Tech, presentes en nuestro país.
Desde Brasil, el nuevo SUV se exportará a 17 países de Latinoamérica y su lanzamiento comercial está previsto para 2025 en el mercado brasileño, antes de llegar a otros países de la región, incluido Colombia, a partir de 2026.
“El Boreal es el SUV de alta tecnología de Renault, y la innovación no está solo en el vehículo. Para desarrollarlo e industrializarlo en Brasil, invertimos R$ 2.000 millones (373 millones de dólares) como parte de un ciclo total de R$ 5.100 millones (953 millones de dólares) entre 2021 y 2025”, señala Ariel Montenegro, presidente y director general de Renault do Brasil.
El Complejo Ayrton Senna es reconocido por el Foro Económico Mundial como una de las pocas plantas automotrices en América Latina catalogadas como “Advanced 4th Industrial Revolution (4IR) Lighthouse”, por su liderazgo en la adopción de tecnologías de industria 4.0.
Renault Boreal: detalles
El Renault Boreal se caracteriza por un diseño robusto y moderno. Su capó alto y horizontal, la parrilla en el color de la carrocería con el nuevo logo Nouvel’R y una firma luminosa distintiva con módulos LED adicionales le otorgan una presencia imponente. Las luces LED se extienden hasta los guardabarros, mientras que los laterales bien definidos refuerzan su carácter atlético.
Con 4,56 metros de largo, 1,84 m de ancho y 1,65 m de alto, el Boreal presenta proporciones equilibradas, a lo que añade una distancia entre ejes de 2,70 metros y una silueta dinámica.
En el interior, el habitáculo toma inspiración de los Renault 5 E-Tech y Renault 4 E-Tech eléctricos, con un panel doble openR que integra una pantalla digital de 10 pulgadas para el conductor y una pantalla central táctil de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia, con lo que ofrece un entorno tecnológico y conectado.
El Boreal es el primer modelo de la marca en utilizar la nueva Renault Group Modular Platform (RGMP), una arquitectura eléctrica y electrónica de última generación que permite integrar tecnologías avanzadas y cumplir con futuras normativas. También será el primer Renault producido fuera de Europa con el sistema Google Automotive Services, ofreciendo una experiencia digital completa con Google Maps, Assistant y Play Store integrados.
Bajo el capó, este SUV oculta un motor 1,3 turbo flex TCe, que entrega 163 caballos de potencia 270 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática EDC de doble embrague y seis velocidades, ofreciendo eficiencia, comodidad y desempeño. Además, incorpora hasta 24 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), situándose entre los modelos más tecnológicos de su segmento.
