Los autos eléctricos vienen con la promesa de cambiarlo todo, no solo el esquema de motorización y su sonido, sino también el formato mismo de los modelos.
Al no "desperdiciar" espacio en varios componentes mecánicos, como caja de cambios, radiador, etc. o poder ubicarlos en otro lado, como sucede con las baterías debajo del suelo, los modelos 100% eléctricos ofrecen mejor espacio interior, pero también innovan con soluciones como el denominado frunk, contracción en inglés de baúl frontal. Ahora aparece una nueva solución para el habitáculo.
Parabolic Motion, la guantera extragrande con apertura tipo avión
Uno de los grandes problemas en la confección de los habiotáculos, en especial de los tableros, es toda la mecánica y componentes que están detrás (o delante, depende de dónde lo mires), desde el sistema de ventilación, hasta elementos más grandes, como motor, transmisión, etc.
Al haber más espacio libre, al menos al frente de la cabina, ese lugar se puede aprovechar y eso piensa hacer Hyundai con la nueva guantera que debutaría en el EV9, SUV grande de la compañía hermana Kia.
Surgida de un concurso interno que realizó Hyundai Mobis, fabricante de autopartes del grupo coreano, esta idea tiene dos aristas muy interesantes.
- La primera es la capacidad de la guantera, que puede pasar de unos 5,5 litros actuales a ocho o más
- La segunda es la tapa tipo gaveta de avión, la cual permite abrirla sin golpear las rodillas del acompañante.
