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Video - Este Ferrari 250 GTO no lo hicieron en Maranello y funciona a control remoto

Es obra de un artesano oriental, quien construye verdaderas bellezas sobre ruedas a escala.

Video - Este Ferrari 250 GTO no lo hicieron en Maranello y funciona a control remoto

Pasan los años y el Ferrari 250 GTO no deja de llamar la atención. Uno de los modelos más icónicos de la casa italiana, y que es el auto vendido más costoso de la historia, en los últimos tiempos fue elegido por varios artistas para representarse de diferentes maneras.   

De la mano de obras hechas a diferente escala, bien sea en oro, mármol o incluso en madera, el 250 GTO aún se destaca en el mundo de los fierros. Recuerda que hablamos de un modelo que tiene más de 60 años de vida, al haberse lanzado en 1962.

En esta ocasión, te presentamos lo hecho por un artesano asiático, quien decidió crear su 250 GTO en escala 1/5 prácticamente desde cero, empleando técnicas muy cercanas a las de la construcción del mítico deportivo italiano, y cuyo resultado asombra.

Ferrari 250 GTO en 1/5: Así se hizo

El artista que realizó este Ferrari 250 GTO se hace llamar Liu Mutou, es oriundo de Hong Kong y se describe como “una persona que ama los autos y que también ama construirlos a mano, usando diferentes materiales para hacer cualquier tipo de vehículo”.

La construcción comenzó con el chasis, para el que empleó un larguero y un juego de suspensiones ya armadas. Luego, desarrolló la estructura tubular, tal como tenía el 250 GTO original, soldando cada una de las incontables uniones realizadas. “Para acércame lo más posible al modelo original, decidí hacer la estructura con varillas de metal”, explica Mutou en la descripción del video en el que dio a conocer el proceso de fabricación.

Tras una primera prueba de movimiento y la incorporación de los escapes, arrancó la fabricación de la carrocería, que realizó en metal, al que dibujó, martilló, cortó y soldó, entre varias acciones más. La realidad es que asombra la precisión de cada uno de los procesos y como toma forma el auto a escala. El trabajo culmina al pintar la carrocería con el clásico “Rosso Corsa” Ferrari e incorporándole todos los detalles exteriores, que incluye ¡hasta las bisagras del capó.

Mutou admitió que fue su primera vez construyendo una Ferrari de metal. Más allá de lo lindo que luce el resultado final, el artesano admitió que fue un trabajo en el que “me encontré con muchos problemas y fracasé en varios intentos”. Afortunadamente para nosotros, no claudicó y pudo cumplir con su labor.

Además del excelente trabajo realizado, tanto en el chasis como en la carrocería, resulta interesante destacar que este 250 GTO en escala 1/5 no es estático, puesto que el artista le incoporó un motorcito eléctrico y todo su sistema de cables pertinente para que se pueda conducrir a control remoto. Incluso, ¡hasta los escapes echan humo!

En total, fueron 48 días los que el artesano necesitó para construir el exterior del 250 GTO. ¿Y el interior? Bueno, es claro que no está hecho, pero lo bueno es que el creador también lo tiene en cuenta: “El habitáculo y las ruedas aún no están terminados”, admitió, por lo que habrá que tener paciencia y esperar, pues aseguró que cuando este modelo de Ferrari esté finalizado lo divulgará a través de YouTube.  

A continuación, te dejamos el video con todo el proceso de fabricación del 250 GTO. Después, ¿cuéntanos qué te pareció?

Construcción de una Ferrari 250 GTO a escala

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