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¿Cuál es la relación del Juego del Calamar con la industria automotriz?

La serie más vista en la historia de Netflix tiene como antecedente una huelga marcada por los despidos y la muerte.

¿Cuál es la relación del Juego del Calamar con la industria automotriz?

En las últimas semanas, el mundo de los amantes y seguidores de las series se convulsionó con el estreno del Juego del Calamar, serie surcoreana que en pocos días alcanzó un éxito tan grande, que ya es la más vista en la historia de Netflix, plataforma que recientemente cumplió diez años.

A lo largo de sus nueve capítulos, la ficción se desarrolla en el marco de un juego en el que participan personas que acumulan grandes deudas, por lo que deciden ser parte del mismo para obtener el premio final, estimado en millones de wones (moneda local).

Si viste la serie, sé que la resumí demasiado, pero con eso alcanza para entender el vínculo que tiene con un trágico suceso acontecido en la industria automotriz. Habalmos de la huelga de trabajadores de SsangYong, acontecida en 2009.

La referencia en el Juego del Calamar

Si eres de los que aún no vio la serie, te advierto que te la voy a “spoilear” un poco (¡perdón!). En un momento del quinto episodio, el protagonista de la serie recuerda haber participado de una huelga en la empresa automotriz Dragon Motors, donde además presenció el asesinato uno de sus compañeros más cercanos.

La disputa laboral toma como referencia la huelga hecha en 2009 por trabajadores de la automotriz china SsangYong (cuyo nombre significa “Dos dragones”, por eso Dragon Motors), quienes no aprobaron los despidos a mansalva realizados por la compañía, cuya empresa matriz, SAIC Motors, se declaró en quiebra tras la crisis mundial acontecida en 2008.

En total, fueron más de 2.600 los empleados despedidos y 974 los que no aceptaron la medida. Para defender su postura, iniciaron una huelga dentro de la fábrica en la que ejercían sus labores, ubicada en Pyongtaek, Corea del Sur.

Durante más de dos meses (77 días), los trabajadores resistieron los embates de la policía, que avalada por SsangYong (no quiso negociar con el sindicato correspondiente) intentó sacarlos de la sede a fuerza de balas de goma, gases lacrimógenos, tanquetas con chorros de agua y pistolas Taser.

Como respuesta, los empleados prepararon armas caseras, como bombas Molotov, caucheras y catapultas. El saldo de los enfrentamientos fue de unas cincuenta personas heridas.

La huelga finalizó luego que SsangYong aceptara dialogar con el sindicato, lo que derivó en un acuerdo por el que más de la mitad de los trabajadores fueron despedidos, pero con una suerte de indemnización, mientras que los demás recibieron una licencia temporal de un año.

¿El acuerdo? Bien, gracias

Imagen de la huelga en SsangYong (AP)

En 2010, los trabajadores con licencia deberían regresar a la planta, pero no pasó. Además, otros 153 fueron despedidos por haber participado de la huelga. Para peor, en los años posteriores murieron cerca de 30 empleados, de los cuales 26, según medios locales, se suicidaron a causa de la depresión generada por no conseguir trabajo o fallecieron por las lesiones sufridas en el conflicto.

Tras varios años y procesos legales de por medio, en 2018 SsangYong y el sindicato acordaron reincorporar a los trabajadores participantes de la huelga, algo que sucedió a medias en 2019. ¿Por qué a medias? Porque fueron 119 los que volvieron a sus puestos, mientras que al resto se les avisó que aún no podían regresar.

La opinión del director de la serie

Imagen de los alrededores de la huelga en SsangYong (AP).

El director del Juego del Calamar, Hwang Dong-hyuk, admitió en sus redes sociales que recuperó lo sucedido en la planta de SsangYong para la historia de la serie: “Es cierto que usé la huelga de SsangYong Motor como referencia. Pensé que ese incidente ayudaría a explicar cómo un tipo normal como Gi-hun (el protagonista) podría llegar tan lejos”, comentó.

¿Conocías esta historia? ¿Qué opinas de su inclusión en el Juego del Calamar?

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