En agosto pasado se notificaron ante el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) un total de 21.052 vehículos nuevos en el país, lo que supone un crecimiento del 59,4% con respecto al mismo mes de 2020 y un decrecimiento del 9,6% frente a agosto de 2019, según cifras recopiladas por Fenalco y Andi. El dato del octavo mes del año también cayó con respecto a los 23.117 registros de julio pasado.
La dinámica del sector en Colombia, si bien ha sido mucho mejor a la presentada el año pasado, aún lo logra llegar a los registros de 2019, cuando aún no estábamos afectados por la pandemia. El rally alcista del primer trimestre se interrumpió abruptamente por los paros y bloqueos de mayo, que generaron una caída crítica de las ventas. Los últimos tres meses han sido de recuperación, pero, particularmente en agosto, se revertió de nuevo la tendencia, debido a la falta de productos y la escasez de partes electrónicas a nivel mundial.
Al analizar el acumulado año, al cierre del octavo mes se reporta un total de 155.180 vehículos nuevos matriculados ante el Runt; en este caso, la variación frente al mismo periodo del 2020 (188.391 registros) supone un crecimiento del 55,3%. Sin embargo, al comparar el total acumulado de 2021 frente al mismo periodo de 2019 (162.196 unidades), el mercado queda con un déficit de -4,3%.
Matrículas de vehículos nuevos por marca - agosto 2021
|
Puesto |
Marca |
Unidades |
% mes |
Dif. 2021/2020 |
|
1 |
Renault |
4.631 |
22,0% |
60,6% |
|
2 |
Mazda |
2.134 |
10,1% |
104,4% |
|
3 |
Kia |
1.864 |
8,9% |
100,0% |
|
4 |
Nissan |
1.861 |
8,8% |
89,7% |
|
5 |
Chevrolet |
1.834 |
8,7% |
-29,6% |
|
6 |
Toyota |
1.415 |
6,7% |
77,8% |
|
7 |
Suzuki |
1.270 |
6,0% |
214,4% |
|
8 |
Volkswagen |
837 |
4,0% |
63,8% |
|
9 |
Hyundai |
646 |
3,1% |
236,5% |
|
10 |
Ford |
500 |
2,4% |
4,4% |
|
11 |
Mercedes-Benz |
405 |
1,9% |
73,1% |
|
12 |
Foton |
316 |
1,5% |
29,0% |
|
13 |
BMW |
302 |
1,4% |
97,4% |
|
14 |
Honda |
269 |
1,3% |
192,4% |
|
15 |
Hino |
217 |
1,0% |
29,9% |
|
16 |
Scania |
211 |
1,0% |
51,8% |
|
17 |
JAC |
192 |
0,9% |
-11,9% |
|
18 |
Audi |
190 |
0,9% |
206,5% |
|
19 |
Citroën |
171 |
0,8% |
210,9% |
|
20 |
Subaru |
143 |
0,7% |
393,1% |
En agosto pasado, la principal novedad en el desempeño de las marcas tiene que ver con abrupta caída de Chevrolet: mientras en julio reportó 2.526 unidades nuevas matriculadas y con ello mantuvo el segundo lugar; en agosto, la marca del corbatín cayó al quinto puesto con 1.834 unidades reportadas.
En contrapartida, Mazda, que en julio ocupó el cuarto lugar en la tabla, el octavo mes se acomodó en el segundo lugar. También ganó terreno Kia, que se quedó con el tercer lugar; pasó de vender 1.697 unidades en julio a 1.864 en agosto.
Otra caída importante fue la de Toyota (tercero en julio con 2.150 unidades), que terminó el mes pasado quinto con 1.419 registros, según información de la marca. En todo caso, reportan que el Toyota Corolla Cross fue el vehículo con el mayor número de registros en agosto (278 unidades) y ello representó 57% de las ventas del segmento en dicho mes.
Matrículas de vehículos nuevos por marca - acumulado a agosto 2021
|
Puesto |
Marca |
Acumulado a agosto |
% año |
Dif. 2021/2020 |
|
1 |
Renault |
32.556 |
21,0% |
59,0% |
|
2 |
Chevrolet |
23.377 |
15,1% |
27,8% |
|
3 |
Mazda |
15.225 |
9,8% |
83,4% |
|
4 |
Nissan |
12.787 |
8,2% |
63,5% |
|
5 |
Toyota |
11.470 |
7,4% |
70,3% |
|
6 |
Kia |
10.352 |
6,7% |
47,8% |
|
7 |
Volkswagen |
7.944 |
5,1% |
63,2% |
|
8 |
Suzuki |
6.835 |
4,4% |
94,0% |
|
9 |
Hyundai |
4.198 |
2,7% |
170,3% |
|
10 |
Ford |
4.074 |
2,6% |
23,2% |
En el acumulado al cierre de agosto los cambios más significativos tienen que ver con el intercambio de posiciones de Hyundai y Ford, con respecto a julio. Así mismo, por el pobre desempeño de Chevrolet en el octavo mes, su porcentaje de participación de mercado cayó un punto porcentual (pasó de 16,1% a 15,1%) frente al acumulado que tenía en julio.
