Se trata del “Desafío Mobil 1-Motor-Motorcraft”, que irá en doble jornada (diurna y nocturna), con dos carreras de 40 minutos de duración, las cuales transitarán por el circuito largo de 2.725 metros en sentido anti-horario.
Será el banderazo final de la actual temporada para el campeonato más antiguo, competitivo y asistido del calendario nacional, luego de lo cual se determinará el podio de campeones en cada una de las cuatro categorías en las cuales se ha venido corriendo durante todo el año.
La primera competencia irá a la pista sobre las 4:10 de la tarde, mientras que la válida de cierre se hará desde las 6:15 de la noche, en ambos casos con todo el grupo reunido. En la antesala e intermedios tendrá presencia la categoría Autos de Calle con más de 40 participantes en las dos series: aspirados y turbos.
Esta jornada será marcada por el afán de muchos de sumar y estar arriba, pero, también, de quienes sin tener nada que perder, pueden ser jueces invitados a este juicio de poderes en el Autódromo de Tocancipá. La tanda de clasificaciones se hará después de las 12:30 de la tarde y las prácticas irán en horas de la mañana.
La grilla presenta algunas novedades como la presencia del West Suzuki 1.0 conducido por Jorge Cortés, John Estupiñán y Óscar Tunjo, auto que se alista para las 6Horas de Bogotá.
Al igual que el Camaro GT 6.2 de Jairo Cifuentes, Alejandro y Santiago Atuesta, con el que se configura la categoría Fuerza Libre.
Otros vehículos que regresan a competencia son el Radical No.8 de Renzo Sandoval, el Chevrolet 1.3 de David Torres y Kevin Kanayet, el Honda de los antioqueños Daniel Osorio y Jaime Guerrero, el Chevrolet Alto de Juan Pablo López y José Ignacio Robledo, el Salamandra de los hermanos Berrío, el Radical 1.3 de Juan Pablo Pedraza, entre otros.
De los cuatro títulos en juego uno ya está definido. Corresponde a la serie de Turbo Turismo hasta 1.6, en la que el Renault Fluence No.10 de Autostok ya es dueño del primer lugar por la diferencia de 42 puntos que lo distancian del segundo clasificado, el Renault Logan de los Peña. Pero la lucha por el resto del podio sigue vigente, pues entre este auto y el de Russi y Gutiérrez, que marcha tercero, hay apenas 14 unidades.
Las demás categorías siguen con posibilidades vivas para los primeros puestos. En prototipos Lozano y Villamil, que vuelven a hacer equipo para esta fecha, son primeros con 36 puntos de ventaja sobre el Salamandra 3 de los Fernández y el Radical No.53 de la familia Méndez, empatados en el podio.
En Súper Turismo 2 litros hay apenas 3 puntos entre el Mazda No.57 de los Olarte y Mantilla y el Twingo II de AutoStok y algo más con relación a los antioqueños Osorio y Guerrero, que marchan terceros. Y en ST1 el duelo es a muerte entre el Ford Fiesta No.50 de Clopatofsky, Rico y Merlano y el Honda No.37 de Lozano y Forero, empatados con 114 puntos, mientras que el Swift GTI No.55 de Pedraza, Lamoroux, Arriola y Acosta tercia en ese duelo con 18 puntos menos, pero con todas las posibilidades de cobrar importantes dividendos en la doble jornada.
El Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft es organizado por el Club Los Tortugas con el apoyo de Autódromos S.A. y la Federación Colombiana de Automovilismo.
