De una manera bastante creativa, Jeroen Booij por encargo de Practical Classics, encontró la manera de demostrar cómo las dimensiones de los automóviles, especialmente el MINI, han crecido a lo largo de los años.
Para exponer este incremento de un vehículo de los 50´s con uno de la actualidad, Booij optó por hacer una réplica de cartón del Morris Mini Minor 1959 y así compararlo con un MINI Countryman 2010. Al final de este experimento pudo constatar que un Mini clásico - al mejor estilo de la Matrioska o muñeca rusa-,cabe perfectamente en la cabina del MINI moderno.
En cifras, el nuevo Countryman es 34% más largo que el modelo clásico, de igual forma el ancho ha crecido en un 43%, la altura un 16%, mientras que la distancia entre ejes ha aumentado un 27%. Ahora bien, la mayor disimilitud la podemos encontrar en el peso, que aumentó de 620 kilos a 1.335 kilos, esto es un 115% más.
| Morris Mini Minor 1959 | MINI Countryman 2010 | Diferencia | |
| Largo | 3.048 mm | 4.097 mm | +34% |
| Ancho | 1.397 mm | 1.993 mm | +43% |
| Alto | 1.346 mm | 1.561 mm | +16% |
| Distancia entre ejes | 2.038 mm | 2.595 mm | +27% |
| Peso | 620 kg | 1.335 kg | +115% |
| Motor | 4 cilndros | 4 cilndros | |
| Potencia | 34 CV | 98 CV | +188% |
| Torque | 60 Nm | 153 Nm | +157% |
| Consumo | 19 km/l | 20 km/l | -6% |
| Velocidad máxima | 115 km/h | 175 km/h | +51% |
| Aceleración 0 a 100 km/h | 27.4 segundos | 12.0 segundos | -56% |
