Las 6 Horas de Bogotá, la carrera más importante del calendario automovilístico colombiano, presentarán un cambio importante en su formato para 2026. El Club Los Tortugas, organizador de esta tradicional competencia, confirmó que la edición número 40 se realizará exclusivamente en horario diurno, dejando de lado la habitual jornada que incluía varias horas de carrera durante la noche.
La decisión responde a dificultades registradas con el sistema de cronometraje digital en las sesiones nocturnas de las últimas competencias del Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA). Según explicó el Club, las revisiones técnicas apuntan a que la sustitución de las luminarias del Autódromo de Tocancipá por unidades LED estaría generando interferencias electromagnéticas que afectan la comunicación entre los transponders de los vehículos y los equipos encargados de recibir las señales. Esto ocasiona lecturas erráticas o pérdida de información.
Aunque Autódromos S. A. ha realizado ajustes en sus instalaciones eléctricas y redes de conexión, todavía no existen garantías suficientes para asegurar que el inconveniente esté completamente solucionado. Por ello, y con el objetivo de preservar la confiabilidad del cronometraje y las condiciones de competencia, se determinó que las 6 Horas de Bogotá 2026 se disputarán el sábado 5 de diciembre, entre las 12:00 p. m. y las 6:00 p. m.
El cambio también implica modificaciones en la programación de las actividades complementarias. El Club Los Tortugas anunciará próximamente los horarios de las prácticas oficiales y las clasificaciones, así como los correspondientes a las pruebas de Autos de Calle y San Diego, que se realizarán total o parcialmente el viernes 4 de diciembre. La organización lamentó tener que modificar el formato tradicional, especialmente porque la carrera nocturna fue pionera de esta modalidad en Colombia.
Tripulaciones confirmadas

En el plano deportivo, la edición 40 empieza a tomar forma con la presencia de equipos nacionales e internacionales. Varios equipos tienen asegurado su cupo por haber competido en el Campeonato Nacional de Automovilismo 2026. Entre las novedades participará el BMW M2 Racing número 60 de Autogermana, tripulado por Camilo y Guillermo Sáenz, que participará en la categoría GT. Este modelo desarrollado por BMW M Motorsport utiliza un motor TwinPower Turbo de 2,0 litros, capaz de entregar 313 hp y 400 Nm de torque.
También estará el prototipo Vandimen-Salamandra número 17, que debutó en la final del CNA y competirá en la categoría Fuerza Libre de más de 2.000 cm³. En su estreno estuvo al mando del colombiano Felipe Merjech y el ecuatoriano Matías Salvador, quienes también estarán vinculados a esta cita.
La participación internacional tendrá representación ecuatoriana, luego de que la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo (FEDAK) aceptara la invitación del organizador. La delegación estará integrada por Abigail Ron y Mauricio Moncayo, ambos en Radical SR3; el equipo ABRO, con un Radical PR6, y Carlos Salazar, a bordo de un Audi TT.