La empresa de tecnología financiera Naran obtuvo una financiación de 10 millones de dólares, estructurada a través de una combinación de capital y deuda aportados por Landel, firma de inversión con sede en los Emiratos Árabes Unidos, para ampliar sus operaciones y flotas de movilidad en Colombia, Perú, Senegal y Costa de Marfil, además de respaldar su ingreso a nuevos mercados y el desarrollo de productos fintech.
La compañía fue fundada en 2025 por Bayaskhalan Alexeev y Alexander Gubarev, ambos exdirectivos de Yango, quienes participaron en el lanzamiento y la expansión de operaciones de movilidad en Latinoamérica y África.
Naran desarrolla un modelo de alquiler con opción de compra (rent-to-own), mediante el cual conductores independientes pueden acceder a vehículos productivos (automóviles y motocicletas) con planes de pago de entre 12 y 60 meses. La compañía adquiere directamente los vehículos a los fabricantes y trabaja aliado con plataformas de movilidad y reparto como Yango e inDrive.
El sistema está dirigido especialmente a conductores que tienen dificultades para acceder al crédito tradicional debido a ingresos variables o a un historial crediticio limitado. Bajo este esquema, el vehículo se convierte tanto en una herramienta de trabajo como en el respaldo de la operación financiera.
"Abordamos una brecha crítica de financiación en los mercados emergentes, donde los conductores de plataformas de movilidad y reparto no pueden acceder a préstamos bancarios tradicionales debido a ingresos irregulares o historial crediticio limitado", señala Bayaskhalan Alexeev, CEO y cofundador de Naran.
Una plataforma que integra vehículos y tecnología
Alexander Gubarev y Bayaskhalan Alexeev, fundadores de Naran.
Además de financiar vehículos, Naran desarrolló una plataforma propia para administrar las flotas en los diferentes mercados donde opera. El sistema integra procesos como el registro de conductores, la programación de pagos, el seguimiento del uso de los vehículos, la telemática y el mantenimiento.
La compañía busca aprovechar esta infraestructura para ampliar su negocio más allá de su propia flota. Entre sus planes está ofrecer su plataforma tecnológica a operadores externos mediante un modelo SaaS (Software como Servicio), con herramientas para la gestión y automatización de flotas.
También contempla proporcionar financiación respaldada por activos para facilitar la expansión de estas operaciones y, cuando las condiciones económicas lo permitan, adquirir operadores de flotas.
Con la nueva financiación, Naran busca acelerar su expansión internacional y avanzar hacia una operación de mayor escala. La compañía tiene como objetivo para 2030 estar presente en 10 países, generar 30.000 oportunidades de ingresos y operar una flota de 10.000 automóviles y 20.000 motocicletas.
La expansión también contempla el desarrollo de nuevas soluciones financieras y tecnológicas, con la intención de convertir la infraestructura creada para administrar vehículos en una plataforma más amplia de financiación respaldada por activos.
