Xpeng, marca china que recientemente inició operaciones formales en Colombia, lanzó oficialmente su primer robotaxi de producción masiva, ensamblado en Guangzhou. Esto significa que es la primera vez que un fabricante chino de automóviles logra la fabricación a gran escala de un taxi de conducción autónoma a través de un desarrollo integral propio.
El vehículo fue construido sobre la plataforma del Xpeng GX, por lo que se encuentra listo y preensamblado, desarrollado íntegramente con tecnologías propias y diseñado conforme a los estándares de conducción autónoma de nivel 4. Además, está equipado con cuatro chips de inteligencia artificial Turing, desarrollados por la misma compañía y que ofrecen una potencia de procesamiento a bordo líder en la industria de 3000 TOPS.
En términos simples, esto permite que el vehículo tome decisiones más rápido y con mayor precisión.
Cabe recordar que en enero de este año, el robotaxi de Xpeng obtuvo permiso para realizar pruebas en carretera de vehículos inteligentes conectados en Guangzhou, entrando formalmente en la fase de pruebas de Nivel 4 en vías públicas. Mientras que, en marzo creó su unidad de negocio Robotaxi para supervisar la definición del producto, así como las pruebas de investigación, desarrollo y operaciones, que culminarán en el proceso de comercialización.
El robotaxi funciona sin LiDAR ni mapas de alta definición; en cambio, adopta una solución de visión pura con la toma de decisiones basada en el modelo integral VLA 2.0. Esto significa que el vehículo elimina el paso de traducción de lenguaje inherente a las arquitecturas tradicionales de tres etapas: Visión-lenguaje-acción, lo que reduce la latencia de respuesta del sistema a menos de 80 milisegundos. Además, ofrece capacidades mejoradas de "generalización urbana", permitiendo su despliegue en diferentes ciudades e incluso zonas de frontera.
Asimismo, está equipado con configuraciones de cabina inteligente, al incluir vidrios tinturados, asientos de gravedad ajustables y pantallas de entretenimiento traseras, con las que los pasajeros pueden disfrutar de entretenimiento multimedia y ajustar la configuración del vehículo a través del asistente de voz integrado durante el trayecto.
Xpeng informó que iniciará operaciones piloto del robotaxi para la segunda mitad de este año con el fin de conocer su viabilidad. La marca aspira a lograr operaciones totalmente autónomas sin un operador de seguridad a bordo para principios de 2027. Respecto al ecosistema, la firma abrirá su kit de desarrollo de software (SDK) del robotaxi y Amap (proveedor líder de mapas digitales, navegación e información de tráfico en tiempo real en China) se convertirá en su primer socio global.
Uno de los puntos fuertes de la armadora china es ser un fabricante integral de automóviles con capacidades propias que abarcan software, chips y desarrollo de vehículos completos, por lo que solo necesitan la validación técnica para pasar a la producción a gran escala, acortando así el ciclo, desde la investigación y desarrollo hasta las operaciones comerciales.
Finalmente, reconocieron que este es uno de sus productos insignia del ecosistema de IA física de Xpeng y que comparte la misma plataforma que tiene su robot humanoide IRON y su vehículo volador. Con este lanzamiento, la compañía da un paso fundamental en su trayectoria y se posiciona como actor tecnológico de la industria automotriz.
