Ferrari presentó el Handling Speciale, una exclusiva configuración disponible bajo pedido para el Ferrari Purosangue, que mantiene su arquitectura transeje de cuatro puertas, con motor V12 atmosférico delantero-central y caja de cambios trasera, que se complementan con los sistemas de dinámica vehicular de última generación.
En el exterior, incorpora una serie de elementos de estilo exclusivos que lo hacen reconocible al instante sin alterar sus proporciones. Entre ellos se incluyen rines con diseño especial y un nuevo acabado diamantado, protectores laterales de fibra de carbono, salidas de escape en negro mate, el emblema trasero del Cavallino Rampante en negro, la inscripción Ferrari con acabado satinado y una placa interior específica que identifica esta preparación.
La nueva disposición optimiza varios componentes clave de la respuesta dinámica, incluida la calibración de la suspensión activa, diseñada para minimizar los movimientos de la carrocería un 10 % y ofrecer una sensación de mayor compacidad. Como resultado, el Ferrari Purosangue con el paquete Handling Speciale reacciona de forma más directa a las acciones del conductor, mejorando la sensación de control en curvas sucesivas y durante cambios de dirección rápidos.
También se revisaron las estrategias de cambio del SUV de Ferrari, con tiempos de respuesta más rápidos y cambios de marcha más enérgicos, especialmente en los modos «Race» y «ESCOff» del Manettino. El efecto es particularmente evidente durante las maniobras de aceleración, donde el sistema prioriza una mayor sensación de empuje. En modo manual, los cambios se vuelven más deportivos a revoluciones medias y altas (por encima de las 5.500 rpm), lo que supone mayor involucramiento del conductor. El sonido en el habitáculo también se optimizó mediante una configuración específica, más pronunciada al arrancar y durante la aceleración, lo que resalta aún más el carácter del motor V12 atmosférico.
