Vende tu carro
Gadgets

Xiaomi SU7 Ultra debuta en Gran Turismo 7 y busca conquistar Nürburgring en el mundo digital

Para la mayoría, que no podremos conducirlo en un circuito real, esta será la experiencia más cercana a este hiperauto.

Xiaomi SU7 Ultra debuta en Gran Turismo 7 y busca conquistar Nürburgring en el mundo digital

La marca china Xiaomi y Polyphony Digital confirmaron que el Xiaomi SU7 Ultra ya está disponible en Gran Turismo 7 para PlayStation 4 y PlayStation 5, esto como parte de la actualización 1.67 del simulador. Con ello, la firma tecnológica debuta oficialmente en la histórica franquicia de conducción.

Gran Turismo es reconocido por su enfoque en la simulación realista y por la estricta selección de vehículos que integra, normalmente reservada para modelos deportivos o de alto desempeño de fabricantes con amplia tradición automotriz. La alianza entre Xiaomi y Polyphony Digital se anunció desde junio de 2025 y ahora se concreta con la incorporación del SU7 Ultra.

El productor de la saga, Kazunori Yamauchi, probó personalmente el vehículo en escenarios como Pekín, el circuito alemán de Nürburgring Nordschleife y la pista de Tsukuba, además de trabajar junto con ingenieros de Xiaomi EV para asegurar que el modelo digital reproduzca fielmente el comportamiento del auto real. Incluso, especialistas de dinámica vehicular de la marca viajaron a Japón para validar los ajustes finales del vehículo dentro del simulador.

En el apartado mecánico, el Xiaomi SU7 Ultra utiliza el sistema eléctrico Hyper Tri-Motor, compuesto por dos motores V8 eléctricos y uno V6, desarrollados internamente. La potencia total alcanza 1.527 hp, mientras que el torque alcanza 1.768 Nm de torque. Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 V, acelera de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos, ubicándose entre los sedanes eléctricos más rápidos disponibles actualmente.

La suspensión emplea un esquema delantero de doble horquilla y trasero multibrazo de cinco enlaces, apoyado por suspensión neumática de doble cámara y amortiguadores adaptativos, lo que busca equilibrar estabilidad en pista con comodidad en uso cotidiano. Además, declara hasta 630 km de autonomía bajo ciclo CLTC y permite recargar del 10 al 80 % en apenas 11 minutos.

En pista, el modelo también ha demostrado capacidades importantes. En abril de 2025, durante pruebas en Nürburgring con el  paquete Track, registró un tiempo de 7:04.957, marcando un nuevo récord para un vehículo eléctrico dentro de su categoría.

Para celebrar su llegada al videojuego, Polyphony Digital organizará un desafío global de contrarreloj en el circuito de Monza dentro de Gran Turismo 7, donde los jugadores podrán competir usando este modelo.