Mazda acelera a fondo su estrategia regional. Miguel Barbeyto, actual presidente de Mazda de México, asumirá a partir del 1 de febrero de 2026 el cargo de presidente y CEO de la filial, además de convertirse en el director de nuevos mercados en Latinoamérica, consolidando así uno de los movimientos ejecutivos más relevantes de la industria automotriz en la región.
Desde su nueva posición, Barbeyto reportará directamente a Takuji Iwashita, vicepresidente ejecutivo de operaciones en Norteamérica, y a Manabu Osuga, jefe global del departamento de ventas y mercadeo de Mazda Motor Corporation. Esta estructura refuerza la importancia estratégica de México y Latinoamérica dentro de los planes globales de la firma japonesa.
La nueva responsabilidad de Miguel Barbeyto tendrá como objetivo abrir nuevos mercados en la región, a la vez que desarrollará estrategias innovadoras para fortalecer y potenciar los mercados ya consolidados, capitalizando el crecimiento sostenido que la marca ha logrado en los últimos años.
En Mazda de México, la confianza en su liderazgo es total. La compañía asegura que esta nueva etapa no solo impulsará la expansión regional de la armadora japonesa, sino que también permitirá transmitir la pasión, la emoción del manejo y el enfoque humano que caracterizan a la empresa, generando un impacto positivo y duradero en clientes, socios y colaboradores.
Miguel Barbeyto, CEO de Mazda México y director de nuevos mercados en Latinoamérica.
Aprovechando este nombramiento, el fabricante hizo un pronunciamiento para aclarar una información que circuló recientemente en diversos medios, donde se especuló que los modelos CX-3 y Mazda2 dejarían de producirse en México. Al respecto, la marca confirma que CX-3, Mazda2 y CX-30 seguirán produciéndose en la planta de Salamanca, que conocimos hace poco más de un año y donde también se fabrica la CX-50 Turbo, lo que garantiza el suministro de Mazda2 y CX-30 para el mercado colombiano.
La aclaración es muy pertinente, considerando la importancia de dichos modelos en nuestro país: de acuerdo con cifras consolidadas de Fenalco-Andi, Mazda2 ocupó el quinto lugar en número de matrículas nuevas en 2025, tanto en sedanes (2.548 unidades) como en el grupo de los hatchback (3.152).
Por su parte, el Mazda CX-30 fue el segundo SUV con el mayor número de unidades nuevas registradas el año pasado en Colombia, al totalizar 8.812 unidades y alcanzar el 6,1 % de participación de mercado en su nicho.
