A inicios de 2020, justo antes de que el coronavirus nos encerrara a todos por muchos meses, la empresa californiana Laffite Supercars presentó el G-Tec X-Road, una especie de hiperauto todoterreno con hasta 720 hp, que se preparó para correr el Dakar.
Desconocemos la realidad de aquel proyecto, pero la idea era producir 30 unidades y venderlas a 465.000 dólares cada una.
El Laffite G-Tec X-Road
Bruno Laffite, sobrino del expiloto de la Fórmula 1 Jacques Laffite, volverá al ruedo con cinco conceptuales eléctricos diseñados por Fabrizio y Giorgetto Giugiaro, los cuales fueron anticipados a través de un teaser.
El pequeño fabricante indicó que construirá tres arquitecturas específicas más otras dos evoluciones de ellas, cada una plenamente reconocible.
Bruno Laffite y su esposa Laetitia
Los cinco Laffite fueron construidos por el equipo GFG Style y se estrenarán el próximo 3 de mayo, en el marco del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, donde la marca tendrá un ligar destacado de exhibición.
Esperamos de Laffite autos exóticos, algunos con carácter GT, otros específicos para circuito y algún deportivo puro homologado para la calle. Si siguen la lógica del G-tec X-Road, se ofrecerán con dos opciones de motor a gasolina y algúna opción eléctrica.
Seguramente serán caros. ¿Llegarán a producción?
